Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)

Repülőgéptípusok - Franciaország

Alsószárnyú, légcsavaros gázturbinás kis- és középhatótávolságú repülőgép.

Alapváltozata 1961-ben repült először. A szériagép végleges formáját két kísérleti géppel végzett repülés tapasztalatai alapján alakították ki. Egyfőtartós szárnyának „V” beállítása 6,5°, állásszöge a törzshöz való csatlakozásnál 2°, a szárnyvégeken 0 . A szárny belépőéle pneumatikus jégtelenítő rendszerrel ellátott. A vízszintes vezérsík repülés közben állítható. Futóművei behúzhatok. A szárnyban elhelyezett üzemanyagtartályokba 3260 I üzemanyag tölthető. A gépen korszerű rádió és navigációs berendezés is van.

POTEZ 840

A gép főbb jellemzői

Utasférőhely 16 —24 fő

A törzs hossza 15,89 m

A gép magassága 5,38 m

A szárny fesztávja 19,40 m

A szárny felülete 35,02 m2

Maximális felszállósúlya 8900 kp

Maximális leszállósúlya 8500 kp

Maximális hasznos teher 2160 kp

Maximális sebessége 610 km/h

Maximális utazósebessége 6000 m magasságban 500 km/h

Szolgálati csúcsmagassága 8000 m

Maximális hatótávolsága 2160 kp hasznos terheléssel és 500 km/h sebességgel repülve,

6000 m magasságban 900 km

Felszállási úthossza 510 m

Leszállási úthossza 570 m

Hajtómű: 4 db Turboméca Astazou II TPC típusú, légcsavaros gázturbina Max. teljesítménye 4x520 eLE

113