Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)
Repülőgéptípusok - Franciaország
Középhatótávolságú, felsőszárnyú, légcsavaros gázturbinás, szállító repülőgép. 1961-ben repült először, a szériagyártás előkészületei azonban csak 1963-ban kezdődtek el. Elsősorban a francia légierő számára alakították ki, különféle járművek, fegyverek és csapatok szállítására. Négy légcsavaros gázturbina vontatja, amelyek között mechanikus kapcsolat van: repülés közben, ha valamelyik hajtóművet le kell állítani, légcsavarját a csuklós tengelyrendszer segítségével a működő hajtóművek tovább forgatják. Szendvics-szerkezetű szárnyainak „V” beállítása 4°-os. Futóművei behúzhatok, behúzott állapotban két főfutója a törzs két oldalán kialakított áramvonalas gondolában, az orrfutó pedig a törzsben helyezkedik el. Üzemanyagtartályai a szárnyban vannak, össztérfogatuk 10 000 I. A típust licence alapján az amerikai Mc Donell társaság is gyártja. Polgári változata, a Breguet 942 40 — 60 utast szállíthat. FRANCIAORSZÁG 4 BREGUET 941 109 A gép főbb jellemzői A törzs hossza 23,75 m A gép magassága 9,65 m A szárny fesztávja 23,4 m A szárny felülete 83,78 Maximális felszállósúlya 26 500 kp Maximális leszállósúlya 24 500 kp Maximális hasznos teher 10 000 kp Maximális sebessége 3000 m magasságban 458 km/h Szolgálati csúcsmagassága 6 000 m Maximális hatótávolsága 3 000 km Hajtómű: 4 db Turboméca Turmo III D3 típusú légcsavaros gázturbina Max. teljesítménye 4x1500 eLE
