Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)

Repülőgéptípusok - Argentína

ARGENTÍNA + DINFIA F.M.A.GUARANI II Alsószárnyú, légcsavaros gázturbinás, kis ható­távolságú, könnyű szállító repülőgép. Polgári és katonai célokra egyaránt alkalmas. Egy korábbi változatából fejlesztették ki és 1963 első felében repült először. Személyszál­lító változata 10 — 15 utas elhelyezésére ren­dezhető be. Katonai változatai könnyű szállító­ként, kiképzési célokra, és betegszállításra hasz­nálhatók. Egyfőtartós, fémépítésű szárnyának „V” beállítása 7°, állásszöge a belső részen 3°, a szárnyvégeken 1°. A héjszerkezetű törzs szin­tén fémépítésű. A függőleges vezérsík hátra­­nyilazása 52,5°. A vízszintes vezérsík változtat­ható állásszögű. Behúzható futóművei előre­csukódnak. A futókerekek nyomtávolsága 4,82 m. A szárnyban elhelyezett tartályokba összesen 1900 I üzemanyag tölthető. Beépíthető ezenkívül 2x340 I kapacitású szárnyvég-tar­tály. A gép főbb jellemzői Utasférőhely 10 —15 fő A törzs hossza 14,86 m A gép magassága 5,81 m A szárny fesztávja 19,53 m A szárny felülete 41,81 m2 Maximális felszállósúlya 7 120 kp Maximális leszállósúlya 6 260 kp Maximális hasznos teher 1 200 kp Maximális sebessége földközelben 500 km/h Maximális utazósebessége 491 km/h Szolgálati csúcsmagassága 12 500 m Maximális hatótávolsága maximális hasznos teherrel 1 995 km Leszállási úthossza 600 m Felszállási úthossza 640 m Hajtómű: 2 db Turboméca Bastan Vl-A típusú légcsavaros gázturbina Max. teljesítmény 2x1000 eLE 100

Next

/
Thumbnails
Contents