Gáll Imre: Régi magyar hidak (Budapest, 1970)
Hídleírások - Baranya megye
Az északi mellvédfalnak az út felőli oldalán évtábla látható 1928 évszámmal, amely valószínűleg a nagyobb fokú javítás éve. A híd építésének története feltáratlan. A helybeli lakosok egymásnak ellentmondó adatokat közölnek a híd koráról. A falkötővasak jelenléte és a híd általános elrendezése alapján az építés időpontját a XVIII. század második felére tehetjük. Mecseknádasd A Budapestről Szekszárdon át Pécsre és Barcsra vezető 6. sz. főközlekedési út Mecseknádasdnál kezdi meg az egyenletes emelkedőt a Mecsek lejtőin. Az első hajtűkanyar után az út a község déli felét újból megközelíti és keresztezi a régi országút nyomvonalát. Ez a régi út a községbe vezet be és annak főutcáját alkotja. Ott, ahol a község szélső házához ér, patakot keresztez. E helyen — a Petőfi Sándor utca végénél — félköríves boltozaté, terméskőből épült mellvédfalas híd áll (23. kép). A hídnyílás mérete 3,70 m (2 öl), a híd szélessége 10,30 m, a 0,45—0,45 m szélességű mellvédfalakkal együtt teljes hossza 11,00 m. 23. kép. Patakhíd Mecseknádasd déli végénél 21. kép. Zsid patak-híd, Kővágószőllős 22. kép. Falrészlet a kővágószőllősi hídon védeket fed kövek takarják, amelyek között több eredeti faragott kődarabot falkötővasak fognak össze. A híd szélessége a 0,50—0,50 m vastag mellvédfalak között 6,70 m (3 öl 3 láb), teljes hossza 25 m. Utóbbi méret is mutatja, hogy a szárnyfalak a hídtengelyhez képest csekély szögeltérés folytán, igen hosszúak. A híd alatt vízfolyás száraz időben nincs. A meder nagyon erősen eliszaposodott. Az északi oldalon a boltvállak már a föld alá kerültek, a déli oldalon a földdel színeinek (22. kép). 52
