Gáll Imre: Régi magyar hidak (Budapest, 1970)
Hídleírások - Veszprém megye
Martzaltőnek. Mindkét helyen: „Kőhíd az urasági kert folyón és zuggó vizen.” Az említett posta-, illetve kereskedői út a jelenlegi 83, illetve 821 főközlekedési útnak felel meg. Utóbbinak 39 + 664 szelvényében áll a híd. TAPOLCA-PATAK HÍD, A TAPOLCAFŐI ÚTON Pápa kivezető útja délkeleti irányban a 821. sz. főközlekedési útnak Városlőd felé vezető ága. Pápa központjától kb. 3 km-re, az útnak 45 + 120 szelvényében 269. kép. Tapolcapatak-híd a Tapolcafői úton, Pápa 270. kép. Vasbetonlemez a Tapolcapatak hídjának három nyílása fölött, Pápa a Tapolca patak keresztezésénél háromnyílású híd áll (270. kép). A híd sajnos már nincs meg eredeti alakjában. Tetejére vasbeton lemezt helyeztek és ezzel teherbírását megerősítették. Felülről, az útról csak a vasbeton lemez, valamint a szabványos vaskorlát látszik, de oldalról elénk tűnik a hármas hídnyílás, amelyet a vasbetonlemez szerencsére nem takar el túlzottan. A pataknak közvetlenül az út mellett duzzasztója van, amely malom hajtására szolgáltatott energiát. A malom és a duzzasztó ma is megvannak, de az energiát már nem a vízierő szolgáltatja. A hídhoz a malomzúgó alól folyik a víz (269. kép). A hídnyílások mérete rendre 2,15, 2,16 és 2,20 m (1 öl 1 láb), a híd szélessége a kétoldali kerékvető szegélyek között 7,90 m, a korlátok között 9,40 m, teljes hossza 13,50 m. A híd szélessége a vasbeton lemez ráhelyezése előtt 7,59 m (4 öl) lehetett, amelyből 1/2—1/2 ölet foglalhattak el a mellvédek. A hídnyílásokat egymástól elválasztó pillérek, a boltozatok, szárnyfalak mind téglából falazottak. A tégla anyaga jó, fagyálló, mérete 30—31 cm. Csupán a pillértoldalékoknál mutatkozik a hídon némi meghibásodás. Egyébként a híd jó karban van, homlokfalait a vasbeton lemezszélesítés is védi. A híd építésének története feltáratlan. Támpontul vehető, hogy a Veszprém vármegyei utak és hidak 1837. évi összeírásában a hidat feltüntetik, mégpedig a következőképpen: „Kőhíd és papiros malom a Tapolcaion.” Tagyon A Zánkáról Nagyvázsonyba vezető összekötő út a község területén éles kanyarulatot ír le s közben keresztezi a Séd-patakot. Az itt álló kétnyílású kőhíd helybeli terméskő felhasználásával épült, boltozatai, homlokzatai, szárnyfalai, mellvédjei vagdalt kő falazatok (271. kép). 226
