Gáspár László et al.: Nagy magyar találmányok (Budapest, 1955)
Vajda Pál: A motortechnika magyar vívmányai
következtében a járókerék átmérőjét a vízmennyiségtől függetlenül lehet megválasztani, és az utóbbit csak a kerékszélesség megállapításánál kell figyelembe venni.» Ez azt jelenti, hogy a turbina fordulatszáma szabadon választható meg, nagyobb a vízikerekekénél, de a lassú járású turbinákénál is, azonkívül a munkagép közvetlen meghajtását teszi lehetővé. Ennél is jelentősebb előnye az új turbinának, hogy gyártása rendkívül egyszerű és olcsó. Ugyanakkor azonban hatásfoka vetekszik a legjobb turbinákéval, 84—87 százalék között váltakozik. Világszerte kisebb-nagyobb vízierőtelepek százaiban alkalmazzák a Bánki-turbinát (1. XVI. képtábla). Alig tíz év alatt — 1928-ig — 853 turbinát szállított Bánki különböző külföldi, főleg francia, német és angol rendelésekre. Üjabban Amerikában is felismerték a Bánki-turbinában rejlő nagy lehetőségeket, s Oregon államban két gyár foglalkozik előállításával. <<Kétségtelen — írták a turbina széleskörű elterjesztését javasoló amerikai professzorok, G. A. Mockmore és Fred Merryfield —, hogy a Bánki-turbina előkelő helyet foglal el a vízturbinák között. Előnye: egyszerű szerkezeti megoldása és gazdaságossága.» Bánkinak ez a nagyszerű találmánya is megtalálható a müncheni Deutsches Museumban, a turbina működését is szemléltető modell formájában. A turbina első példánya ma is eredeti helyén, a Budapesti Műszaki Egyetem vízierőgép tanszékének laboratóriumában van, s kísérleti célokat szolgál. E nagyjelentőségű találmányok Bánki munkásságának csak egy részét képviselik. Hidraulikai tanulmányaival és a gőzturbinák szerkesztési elveinek tökéletesítésével ugyancsak jelentős helyet biztosított magának a tudományos világban. Értékesek azok a javaslatai is, amelyekkel a magyar energiagazdálkodást kívánta új alapokra helyezni. Egyik (és csak napjainkban aktuálissá váló) elgondolása turbinájának felhasználására: törpe vízierőtelepek létesítése. Legjelentősebb javaslata a Vaskapu-vízierőmű terve volt. Ez a korát messze megelőző vízierő-terv — amely ha megvalósul, még ma is a világ legnagyobb erőművei között foglal helyet — az egész ország villamosenergia szükségletét biztosította volna. Bánki e merész álma persze akkoriban nem valósulhatott meg. IRODALOM: Bánki Dónál: A gázmotorok elmélete. (1893.) Liechfeld, G.: Die Petroleum- und Benzinmotoren, ihre Entwicklung, Konstruktion und Verwendung. (München, Berlin, Oldenburg, 1901.) Mockmore, C. A.— Merryfield, Fred: The Bank! Water Turbine. (Cornvallis, 1949.) Schimanek Emil: Bánki Donát tudományos munkássága és alkotásai. (1954.) 72
