Gáspár László et al.: Nagy magyar találmányok (Budapest, 1955)
Nyárády Gábor: Az új magyar találmányok sorából - Szikrafogó mozdonyokhoz
áramú technikában hasznáit alumínium érintkezők felületet az; oxidációnak hosszú ideig ellenálló bevonattal lássák el. Sokan kísérelték meg az alumíniumnak vékony ezüstréteggel való bevonását, de az alumínium és ezüst közötti tökéletes összeköttetést nem tudták biztosítani. Lukács József úgy találta, hogy az alumínium érintkező felülete és az ezüstréteg tökéletes kapcsolatba hozható, ha a vékony ezüstlemezt mérsékelt nyomással rászorítja az oxidtól mentesített alumíniumfelületre, és közben bizonyos erősségű áramot bocsát rajtuk keresztül. Tovább javult az eredmény, amikor előzőleg finom eloszlású ezüstport szórt az alumíniumra. Ez az eljárás lehetővé tette, hogy ezüstréteg közvetítésével az alumínium és olyan fémek (például réz) között is kapcsolatot teremtsen, amelyek ezüsttel ugyan eddig is kapcsolhatók voltak, de alumíniummal nem. Ma már gyakorlati tapasztalatok bizonyítják, hogy Lukács József találmánya kitűnően, nagy gazdasági eredménnyel alkalmazható az erős áramú berendezéseket gyártó ipar szinte minden ágában. Szikrafogó mozdonyokhoz Gőzmozdonyokon a szén teljes elégetése céljából erős léghuzatra van szükség. Ezzel együtt jár a szikraszórás veszélye. A mozdonykémény szikrázása következtében tűzkárok keletkezhetnek vasútvonalak mentén, különösen nyáridőben. De kárral jártak azok a különféle szerkezetek is, amelyeket a szikraszórás megakadályozására alkalmaztak eddig a mozdonyokon. Rengeteg energiát fogtak fel, csökkentették a mozdonyok teljesítményét. A mérnökök ezrei foglalkoztak a világon e probléma megoldásával, ámde kielégítő eredményre nem jutottak. Két magyar feltaláló, Erdődy József és Osgyáni Károly hosszas vizsgálódás után jó megoldásra jött rá. Olyan szikrafogó berendezést szerkesztettek, amely alig csökkenti a mozdony hatásfokát, mégis szinte teljesen kiküszöböli a szikraszórás veszélyét. Találmányuk a mozdony füstszekrényébe szerelhető, függőleges zsalulemezekből álló kosár (1. XLII. képtábla), amelynek vízszintes metszete csepp alakú. A huzatban nagy sebességgel szálló, izzó szénrészecskék e kosár lemezeinek ütődnek, irányt változtatnak, majd kikerülve a légáramból egy zárt térségbe jutnak s ott leesnek. Az új szikrafogó fő feladatát kifogástalanul megoldja, ezenkívül sok más előnyös tulajdonsága is van. Nagy keresztmetszeten, kis ellenállással bocsátja ki a füstöt, szerkezete egyszerű, könnyen kezelhető és javítható. Az utóbbi években többszáz mozdonyra szerelték fel az Erdődy —Osgyáni-féle szik-189
