Koroknai Ákos: A Ganz Műszer Művek története (Budapest, 1975)

V. A villamos műszergyártás hazai bázisának megteremtése, a Ganz Műszer Művek nemzetközi hírnevének megalapozása 1964-1973

termékszerkezet megváltozása is, amelynek fényében a mennviségi növekedés jelentősége még nagyobb.

Néhány 1964-ben termelt járműmüszer termelése, ha csökkenő mértékben is, de még jelen van a termelésben. Jelenlétük a konstrukció életrevalóságát bizonyítja. A termelésben 1965-től azonban megjelentek az új fejlesztésű műszerek, amelyek termelése 10 ezernél is nagyobb darabszámú szériákat ért meg. Ezeket 19— i-töl az új család gyártása teljesen felváltotta. A szérianagyság esetenként a 30 ezer darabot is meghaladja. A KMGY speciális és kombinált műszertípusainak termelése szintén rohamosan növekszik.

A KMGY termelése a negyedik 5 éves tervben mintegy 500 0-kal nő. Alapja részben az IKARUS-program. Ehhez járul 1974-től a Polski FIAT 126-os program ja magas műszaki szintet megkövetelő gyártás 19-8-tól a KMGY termelésének egvharmadát teszi majd ki). A járműprogramok kapcsán szüntette be a KMGY a vasi ti és hajóműszereken kívül még néhány (kb. 40-féle) műszertípus gyártását.

A vállalati munkaverseny eredményei alapján a KMGY 19^1-ben, az EKM 19-4-ben nyerte el a megtisztelő ,,Élüzem ’ címet az előző év telj es/ímén véért. A GMM azonban felsőbb elismerésben is részesült. 1969. évi jó munkájáért a KGM Elismerő oklevelét kapta meg és „Kiváló vállalat" lett. de cím nélkül,

Fiat 126 p végellenőrzés a KMGY-ben (1974)

197