Fehér Imre - Horváth Árpád: A fizika és a haladás 1. rész (Budapest, 1960)

1. Leonardo da Vinci, a technikus és feltaláló

súlya adta a forgatónyomatékot. Könnyen szállítható — hadi célokra alkalmas — cölöpöző készüléket is tervezett, majd zsilipeket hajóknak hegyeken át való szállítására. Foglalkozott ágyúöntéssel, ágyúmozgató és ágyúfúró szerkezetekkel. Hátultöltő, gyorstüzelő ágyút is tervezett, amit csak 400 év múlva valósítottak meg. Szerkesztett négyrugós órát, szintezőkészüléket, arányossági körzőt stb. Ez utóbbit ma is használják.

Meteorológiai műszerei is voltak. így szélsebességmérő, légnedvességmérő és még sokféle gép és műszer rajza található irományai között. A szó legszorosabb értelmében vett ,,politechnikus” volt tehát, aki az elmélet és gyakorlat egységét ilyen teljességben elsőnek valósította meg a tudomány és a technika története során.

Technikai rajzait Milánóban őrzik, Codex Atlanticus néven. Ebbe a gyűjteménybe csak Leonardo rajzait kötötték egybe. Néhány műszaki vázlatot tartalmazó füzete Párizsban és Londonban van. A fentiek csupán töredékét alkotják Leonardo műszaki tevékenységének.

Miért mondottuk el mindezt? Talán, hogy bemutassuk a művészt, az embert, a technikust? Azért is.

Említettük már, hogy ha az alkotó megelőzi korát, találmányai elsikkadnak. így volt Leonardoval is. A reneszánsz idők nevetségesen olcsó munkabérei mellett egyszerűbb volt kézzel, ollóval nyírni a posztót, mint géppel; fonni is olcsóbb volt kézzel, mint az általa feltalált szárnyasorsóval. A technika fejlődése, története arra tanít, hogy a kor, a társadalom fejlődése érleli meg a találmányok szükségességét. A feltalálók azután a kor igényének megfelelő műszaki újítást létre is hozzák. így született meg a gőzgép, a repülőgép, a rádió stb. Erre a körülményre már a múlt században felhívta a figyelmet a szocializmus egyik legnagyobb tudósa, — Engels.

9