Nagy Ferenc: Ezerszáz év üzenete. A magyarok cselekedetei és nagyjai a tudomány és technika történetében (Budapest, 1996)
A magyarok cselekedetei és nagyjai a tudomány és technika történetében - Gazdasági hasznot hajtó tudományos haladás
MAGY. SZABADALMI SZABADALMI LEÍRÁS 54103. szám. xx/g. OSZTÁLY. >íe»1elent 1911. évi november faó 14-én. Aeroplan-körhinta. GÁBOR DÉNES TANULÓ BUDAPESTEN. A bejelentés nspja 1910 október hó 8-ika Jelen találmány tárgya egy aeroplán- j körhinta, melynél az aeroplanok oly szer- ; kezetben nyernek alkalmazást-, amelyben az aeroplan emelő hatása a centrifugális erővel kapcsolatosan működik és egyrészt ta- i nulságos, másrészt szórakoztató célokat j szolgál. Kisebb méretű, különféle típusú j és személyek befogadására alkalmas aero- ! plánokból rugalmas kapcsolással egy kör- j hinta van képezve. Alkalmaztak már ily célra az aeroplan- | hoz hasonló szerkezeteket, de ezeknél csak j külsőleg utánozták az aeroplan alakját, míg | lényegükben közönséges körhinták voltak, j melyeknél úgy a körmozgás, mint a föl- j függesztett aeroplanalakú kosarak föleme- j lése a középrészen, vagy középrészről : kényszermozgással történt, A jelen aeroplan-körhinta kisebb méretű, sárkányrendszerű röpülőgépekből van összeállítva és minden egyes röpülőgép oly önálló mozgatószerkezettel van ellátva, mely a körmozgást és a fölemelkedést előidézi. Minden aeroplanon van ugyanis egy elektromótor, melynek forgó tengelyére közvetlenül vagy egy közbetett áttétellel egy szárnyas légcsavar van erősítve. A mellékelt rajz 1. ábrájában az aeroplan körhinta oldalnézete, illetve x—y vonal irányában való metszete van föltüntetve, a 2. ábra a fölülnézetet mutatja, a 3. ábrán a fölfüggesztésre szolgáló golyós megerősítés látszik, míg a 4. ábra azon rugalmas kapcsolást ábrázolja, mely az egyes aeroplanokat egymással egy rugalmas gyűrűszerkezetté öszszekötí. Mint az 1. és 2. ábrákon látszik, a koraiakban elhelyezett és összekapcsolt aeroplanok (b) egy megfelelő magasságú (a) királytengelyhez vannak (d) tégelyacélsodronykötelek segélyével kapcsolva, hogy a körmozgás biztosíttassák, A sodronykötelek fönt kúpalakba összefutnak és a 3. ábrán föltüntetett megerősítéssel vannak a királytengely fölső csúcsához (c) pontnál kapcsolva. Ezen megerősítés (f) jelű alsó gyűrűje mereven van a királytengelyre erősítve és ennek megfelelően kiképzett körpályájában vannak (h) golyók elhelyezve, amelyeken a (q) gyűrű szabadon foroghat. A (q) gyűrűhöz vannak az összes fölfüggesztő sodronykötelek hozzáerősítve. Ezen golyós fölfüggesztés célja az, hogy a körmozgásnál föllépő súrlódást a legkisebbre csökkentse. A 2. ábrán (e) betűvel jelzett és a 4. Gábor Dénes első szabadalma tízéves korából 47
