Nagy Ferenc: Ezerszáz év üzenete. A magyarok cselekedetei és nagyjai a tudomány és technika történetében (Budapest, 1996)
A magyarok cselekedetei és nagyjai a tudomány és technika történetében - Az iskolaalapítástól a reneszánsz centrumig
idők során sok szálú genealógiai kapcsolatok fűzték össze Kijevtől Bizáncon át Párizsig a vezető hatalmak uralkodó családjaival. Az évszázadok folyamán párhuzamosan haladt előre az anyagi és szellemi kultúra gyarapítása a földeken, a bányákban, a műhelyekben, a közlekedési-kereskedelmi utakon, az uralkodók udvaraiban s az általuk alapított iskolákban. Ezt jelezzük néhány példával. IV. Béla király négy évvel a tatárdúlás után, 1245-ben kiadta a „selmeci bányajog” néven nyilvántartott okiratot, amely a jog és bányászat közös fejlődésének dokumentuma. A bányászat fejlődésével párosult a kohászaté. Fél évezrede, 1496-ban Thurzó János Besztercebányán felépítette első csurgatós rézkohóját. A magyarok hozzájárulása kezdettől jelentős a közlekedés fejlődéséhez is. Híres lótenyésztők, akik nyugatot a sztyeppéi népek olyan lószerszámaival ismertetik meg, mint az új típusú nyereg, a kengyel, a zabla. A 13- században megjelenik az elfordítható első tengelyű könnyű utazószekér. A 15. században elterjed a magyarok által kifejlesztett bőrszíjakra függesztett hintó, a kocsi. (A nagy szakítószilárdságú, ugyanakkor rugalmas bőrszíjakat speciális „magyar cserzéssel” állítják elő. A bőrt az általános gyakorlattól eltérően nem meszezik, hanem borotvával távolítják el a szőrt, így a bőr tömöttebb marad. A nagyobb vízállóságot faggyúval való átitatással érik el, a cserzéshez timsót használnak, mely növeli a szakítószilárdságot.) A rugózás által biztonságosabb és kényelmesebb az utazás. A kocsi elnevezés több nyugati nyelvben is a kocsigyártó Kócs falu nevét örökíti meg (pl. német Kutsche, francia coche, angol coach). A kocsi további tökéletesítéséről ad hírt Verancsics Faustus I6l6-ban Velencében megjelent Machinae Novae című, találmányait, illetve új gépezeteket öt nyelven ismertető, illusztrált munkája. Alkotásai között szerepel a felfüggesztett (fémrugós!) kocsi és a fék. - Verancsics Faustus maga választotta humanista nevén Verantius az a polihisztor, akit a magyarok magyar politikusnak és humanista írónak, a horvátok horvát filológusnak és történetírónak, az olaszok olasz mérnöknek tartanak, és aki az agrármérnök egyik első európai képviselője. Kocsikon, de többségük inkább még gyalog, mind nagyobb számban mentek diákok külföldre tanulni, majd tanárokat hívtak s régiónk első egyetemalapításaival szinkronban hozták létre nagy uralkodóink az első magyarországi egyetemeket: 1367-ben Nagy Lajos király Pécsett, 1395-ben Luxemburgi Zsigmond az ország fővárosában, Budán, 1465-ben Mátyás király Pozsonyban. A pozsonyi egyetemalapítás beilleszkedik a reneszánsz kori humanista kultúra gyarapításának és terjesztésének nemzetközi keretébe, melynek Magyarországon jött létre az egyik központja. Az ekkor uralkodó Mátyás király olyan hazai és külföldi humanistákkal vette körül magát, mint kancellárja, Vitéz János, Janus Pannonius költő, vagy az olasz Bonfini, aki megírta a magyarok történetét. 26
