Greguss Ferenc: Élhetetlen feltalálók, halhatatlan találmányok. 3. kiadás (Budapest, 1997)

Eseménynaptár

- Glinkov harmincorsós fonógépet szerkeszt

Oroszországban

1761- A Bridgewater-csatorna megnyitása (júl. 17.)- Harrison zsebóráját felviszik a Deptford nevű hajóra (nov

18.)

1762- Visszaérkezik Londonba a Deptford, fedélzetén Harrison

órájával (márc. 26.)

1763- Watt javításra kap egy Newcomen-gőzgépmodellt (dec.)- Cugnot hazatér Párizsba

1764- Újabb tengeri próbára küldik Harrison zsebóráját (márc.

28.)- Hargreaves feltalálja a fonó-jennyt

1765- Watt rájön a kondenzátoros gőzgép működési elvére (aug.)- Watt levele első gőzgépmodelljéről (aug 23.)- Watt kísérletei a hőszigetelt gözgépmodellel (okt.)

1766- Megkezdődnek Polzunov gőzgépének üzemi próbái (jún

3)- Kilyukad Polzunov gőzgépének kazánja (nov. 21.)- Watt megkezdi Kinneilben első gőzgépének szerelését- Cavendish felfedezi a hidrogént

1767- Reynolds vaslemez borítású csillepályájának felavatása

(nov. 13.)- Bozzoli javaslata elektromos távíróra

1768- Watt látogatása Birminghamben- Roebuck türelmetlen levele Watthoz a gőzgépről- Hargreaves Nottinghambe menekül- Paucton matematikai értekezése légcsavarok

szerkesztéséről

1769- Watt szabadalmat kap kondenzátoros gőzgépére (jan. 5.)- Arkwright szabadalmat kap fonógépére (júl. 3.)- Készen áll Kinneilben Watt 45 cm-es hengerfuratátmérőjü

gőzgépe (siepl.)- Kempelen Farkas bemutatja “automatáját", a sakkozó törököt- Cugnot benyújtja gőzkocsitervét

1770- Hargreaves szabadalmi oltalmat kap a fonó-jennyre

1771- Kísérletek az első Cugnot gözkocsival- Próbára kész a “nagy Cugnot“ gőzkocsi (júl.)- Arkwright fonógyárat aiapít Cromfordban- Mesmer “állati delejességgel“ gyógyít Párizsban

1772- D’ Auxiron gróf királyi kiváltságlevelet kap gőzhajójára

(máj. 22.)- Walsh tanulmánya a zsibbasztó rájákról- Skóciában bevezetik a bal oldali közlekedést- Elkészül Harrison ötödik kronométere

1773- Watt elkeseredett levele John Smallhoz (máj. 20.)- Az angol parlament megszavazza Harrisonnak a “hosszúsági óra“ pályadíját (jún.)- Roebuck eladja üzleti részesedési jogát Boultonnak (aug.)- Megkezdődik d’Auxiron gőzhajójának építése

1774- D’Auxiron első gőzhajója elsüllyed a Szajnán (szept 6.)- Lesage elektroszkópos betütávírót készít

1775- Watt huszonöt évre megkapja a szabadalmi védettséget gőzgépére (máj. 22.)- Megalakul a Boulton & Watt Company (jún 1.)- Boulton sürgető levele Watthoz (dec.)- Arkwright találmányaitól megvonják a szabadalmi védettséget

1776- Munkába áll a Tipton bányavidéken az első Boulton & Watt gőzgép (márc. 8.)- Jouffroy hajómodell-kísérletei evezőlapátos hajtással (júnjúl.)

MII- Murdock dolgozni kezd a Boulton & Watt gyárban (aug.)- Joseph Montgolfier egy esernyővel leugrik gyáruk 4etejéről

1778- Eltemetik Hargreavest, a fonó-jenny feltalálóját (ápr. 22.)

1779- Wasborough forgó hajtásra alakít át egy Newcomengőzgépet- Crompton megszerkeszti az “öszvér“ típusú fonógépet

1780- Galvani először tapasztalja egy békacomb összerándulását

(nov 6.)- Crompton egyezséget köt az érdeklődőkkel fonógépének

lemásolására (nov 20.)- Argand feltalálja a csőkanócos olajlámpát