Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)
Autótechnika
A Citroen DS 19 gáz- és olajtöltésű rugózó elemének a motorházba nyúló gömbfeji e alkalmaznak, és ez a szellemes megoldás még öncsillapító hatást is ki tud fejteni. Az olaj ugyanis a rugóelemek hengerében elhelyezett kalibrált szelepeken áramlik keresztül, és ha a gyors átömlés ilyen módon akadályba ütközik, tompítja a kerekek lökésszerű mozgását. A Citroen hidropneumatikus berendezése nemcsak ideális rugózó hatást eredményez, de lehetővé teszi azt is, hogy a karosszéria talajhoz viszonyított távolságát bizonyos határok között tetszés szerint állíthassuk be, és a beállított magasságot a terheléstől függetlenül, automatikusan lehessen tartani. A rugózást segítő olajnyomásos berendezés ennél a konstrukciónál még a kocsi kormányzását, fékezését, valamint a tengelykapcsoló, illetve a sebességváltó működtetését is megkönnyíti. A légrugózást mint segédberendezést is lehet alkalmazni. A Chrysler gyár 1959-es típusainál a hátsóhíd lemezrugói mellett például a képen látható módon szereltek fel légrugó-elemeket. Chrysler légrugózású segédberendezés a hátsó hídnál Magasságonitc Potlevegö tortáig levegóvezeték Lemezrugc 53
