Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)
Típusismertetés
V w „EXPOR T” LIMOUSINE Volkswagenwerk GmbH, Wolfsburg, NSZK A Ferdinand Porsche konstrukciók alapján több mint két évtizede gyártott VW modellek az alaptípushoz viszonyítva részletváltozásokkal, jelentősen továbbfejlesztett kivitelekben igen nagy mennyiségben kerülnek forgalomba. A széria döntő többsége „Export“ kivitelű. Alábbiakban az 1957 — 1960 között gyártott modell adatait ismertetjük. Motor. Négyhengeres boxermotor, furat 77 mm, löket 64 mm, lökettérfogat 1192 cm3, kompresszióviszony 6,6:1, legnagyobb motorteljesítmény 30 DIN LE 3400 f/p-nél, illetve 36 SAE LE 3700 f/'p-nél. Legnagyobb nyomaték 7,7 DIN mkg, 2000 f/p-nél, illetve 8,35 SAE mkg 2400 f/p-nél. Literteljesítmény 25,2 DIN LE/i, illetve 30,2 SAE LE/1. Benzin oktánszám 76. Függőszelepek nyomórúddal és himbával, központi fogaskerékhajtású vezérműtengely, könnyűfém hengerfej. Szelephézagolás hidegen sz. és k. 0,10 mm. Szelepvezérlés : sz.ny. 40 f.h.e. sz.z. 320 a.h.u. k.ny. 41° a.h.e. k.z. i° f.h.u. Kosaras olajszűrő, külön olajhűtés, kenőolajtöltés 2,5 1, nyáron SAE 20, télen SAE 10 olaj. Solex 28 PCI esőáramú porlasztó gyorsító berendezéssel. Olajos légszűrő, mechanikus tüzelőanyagszivattyú. Légtorok átmérő 21,5 mim, főfúvóka 117,5, üresjárati fúvóka 50. Tüzelőanyagtartály űrtartalma 40 1, ebből 5 1 tartalék. Villamos berendezés : Bosch 6 V, gyújtási sorrend : 1 — 4 —3 —2, gyújtáspont 7,5° f.h.e., megszakitóhézag 0,4 mm, gyújtógyertya hőértéke 175, 14 mm, elektródahézag 0,6 —0,7 mm, akkumulátor 6 V 66 A/ó. Töltődinamó Bosch LJ/REG 180/6/2500 L, indítómotor Bosch EED 0,5/6 L 44. Léghűtés ventillátorral. Erőátvitel. Farmotor, hátsókerékhajtás, egytárcsás száraz tengelykapcsoló, tengelykapcsoló pedál holtjátéka 10—20 mm. Négyfokozatú sebességváltó direktfokozat nélkül II. III. és IV. fokozatok szinkronizálva, kapcsolókar középen. Módosítási viszonyok: I. 3,60:1, II. 1,94:1, III. 1,22 : r, IV. 0,82 : 1, hátramenet 4,63 : r, kenőolajtöltés 2,5 1, nyáron SAE 90, télen SAE 80 olaj. Tengelyhajtás spirális fogazású, módosítási viszony 4,43 : 1, fogszám 7/31, kenőolajtöltés sebességváltóval együtt. Alváz és kerékfelfüggesztés. Padlókeretes önhordó váz középtartóval, elöl független kerékfelfüggesztés, kettős hosszanti vezetőkarral és torziós lemezrugókkal. Hátul lengőtengely hosszanti vezetőkarokkal és torziós rúd-rugózással. Elöl torziós kanyarstabilizátor, hátul progresszív gumiütköző, elől és hátul hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítók. Hidraulikus Ate fék. Teljes fékfelület 620 cms, fékdobátmérő 230 mm. Hátsó kerekekre ható mechanikus kézifék. Kormányszerkezet csigával és menetes anyával, kenőolajtöltés 0,125 1 SAE 90. Keréktárcsa 4 J x 15, gumiabroncs mérete 5,60—15, légnyomás elöl 1,1 átt hátul 1,2 att, illetve 1,4—1,6 att. Tömlő nélküli gumiabroncsok. Kerékdőlés o° 40', kerékösszetartás 1 — 3 mm, csaphátradőlés 2°. Méretek. Tengelytáv 2400 mm, nyomtáv elöl 1305 mm, hátul 1288 mm, szabadmagasság 152 mm, fordulási sugár 5,5 m. Kétajtós, négyüléses karosszéria. A jármű teljes hossza 4020 mm, szélessége 1540 mm, magassága 1500 mm, csomagtartó térfogata 205 dm3. A jármű száraz súlya 730 kg, üzemkész súlya 740 kg, megengedett legnagyobb összsúly 1100 kg. Felszerelés. Fűtőberendezés, elöl osztott ülések, kihajtható szellőzőablakok, külön kívánságra nyitható tetőrész. Menetteljesítmények. Legnagyobb sebesség 113 km/ó. Teljesítménysúly 24,3 kg/LE DIN. Tüzelőanyagfogyasztás 7,3 l/ioo km. 29O
