Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)

Típusismertetés

STANDARD VIGNALE III VANGUARD

Standard Motor Co. Ltd. Coventry, Anglia

A korábbi Standard Vanguard modellek korszerűsített változata az olasz Michelotti által tervezett és az ugyancsak olasz Vignale cég által kivitelezett karosszériával kerül forgalomba. Ehhez a középkategóriába tartozó kocsihoz a gyár többféle erőátviteli berendezést szállít.

Motor. Négyhengeres soros motor, furat 85 mm, löket 92 mm, lökettérfogat 2088 cm3, kompresszióviszony 7,5 : 1, legnagyobb motorteljesítmény 69 DIN LE 4200 f/p-nél. Literteljesítmény 33 DIN LE/1. Benzin oktánszám 90.

Függőszelepek nyomórúddal és himbával, lánchajtású vezérrr, űtengely a motorblokk oldalán, nedves hengerhüvelyek.

Szelephézagolás hidegen: sz. 0,45 mm, k. 0,5 mm. Szelepvezérlés : sz.ny. 220 f.h.e. sz.z. 65° a.h.u. k.ny. 550 a.h.e. k.z. 120 f.h.u. Olajszűrő a főáramkörben, kenőolajtöltés 6 1, nyáron SAE 40, télen SAE 30 olaj.

SOLEX 35 APAI, esőáramú porlasztó indító- és gyorsító berendezéssel. Száraz légszűrő, mechanikus tüzelőanyagszivattyú. Tüzelőanyagtartály űrtartalma 55 1, ebből 9 1 tartalék.

Villamos berendezés: Lucas 12 V, gyújtási sorrend: 1 — 3 —4 —2, gyújtógyertya Lodge CN. Elektródahézag 0,8 —0,9 mm. Akkumulátor 12 V 64 A/ó. Töltődinamó 12 V 264 W. Vízhűtés szivattyúval. Hűtőrendszer űrartalma 8 1.

Erőátvitel. Hátsókerékhajtás, egytárcsás száraz tengelykapcsoló. Négyfokozatú sebességváltó II., III. és IV. fokozatok szinkronizálva, kapcsolókar a kormánynál. Külön kívánságra háromfokozatú sebességváltó, Laycock- De-Normanville kivitelben gyorsmenettel, illetve Borg-Warner automatikus erőátvitel hidraulikus nyomatékváltóval háromfokozatú bolygóműves sebességváltóval. Módosítási viszonyok: I. 3,54:1, II. 2,10: 1, III. 1,39: 1, (gyorsmenettel 1,14: 1) IV. 1 : 1 (gyorsmenettel 0,82 : 1), hátramenet 3,55:1. Háromfokozatú sebességváltónál: I. 3,54:1, II. 1,67 : 1, III. 0,78 : X, hátramenet 4,11 : 1. Borg-Warner erőátvitelnél a bolygókerekes váltómű módosítási viszonyai: I. 2,31 : 1, II. 1,4x3: 1, III. 1 : 1, hátramenet 2,012 : 1. Tengelyhajtás hipoid fogazású kúptányérkerékkel. Módosítási viszony 4,3 : 1, fogszám 10/43.

Alváz és kerékfelfüggesztés, önhordó karosszéria, elöl függeden kerékfelfüggesztés, trapéz-háromszög kereszt-lengőkarokkal és csavarrugókkal, hátul merevtengely hosszanti lemezrugókkal. Elöl kanyarstabilizátor, elöl és hátul hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítók. Hidraulikus Lockheed fék, elöl két primer pofával. Teljes fékfelület 781 cml Hátsó kerekekre ható mechanikus kézifék. Burmán kormányszerkezet görgővel és csigával. Gumiabroncs mérete 5,9—14. Tömlő nélküli gumiabroncsok.

Méretek. Tengelytáv 2591 mm, nyomtáv elöl és hátul 1307 mm, szabadmagasság 180 mm, fordulási sugár 5,5 m. Négyajtós, ötüléses karosszéria. A jármű teljes hossza 4355 mm, szélessége 1714 mm, magassága 1524 mm, a csomagtartó térfogata 396 dm3. A jármű száraz súlya 1*220 kg. Felszerelés. Fűtő- és ablakmosó berendezés. Elöl osztatlan ülések, kihajtható szellőzőablakok, napi kilóméterteljesítmény számláló. Menetteljesítmények. Legnagyobb sebesség 135 km/ó. Teljesítménysúly a kiviteltől függően 17,7—19,2 kg/LE DIN. Tüzelőanyagfogyasztás 9—11 l/ioo km.

281