Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)

Típusismertetés

SIMC A ARIANE SL Sociéte Industrielle de Mécanique et Carosseries Automobile Nanterre, Franciaország A Simca gyár Ariane, Vedette, Beaulieu, Chambord jelzésű modelljei még a korábbi amerikai Ford licencia konstrukciós jellegzetességeit viselik, és az említett típusok általában nyolchengeres V motorral kerül­nek forgalomba. Újabban a jelzett típusokat azonban az Aronde sorozat négyhengeres motorjaival is ellátják. Az Ariane SL típus négyhengeres Rush Super motorral szerelt kivitelének adatait ismertetjük. Motor. Négyhengeres Rush Super típusú sorosmotor, furat 74 mm, löket 75 mm, lökettérfogat 1290 cm3, kompresszióviszony 8,5 : I, leg­nagyobb motorteljesítmény 55 DIN LE, illetve 62 SAE LE 5200 f/p-nél. Legnagyobb nyomaték 10,2 DIN mkg, 2600 f/p-nél. Literteljesítmény 43 DIN LE/1. Függőszelepek nyomórúddal és himbával, lánchajtású vezérműtengely, könnyűfém hengerfej, öt helyen csapágyazott főtengely. Szelephézagolás hidegen : sz. 0,10 mm, k. 0,15 mm. Szelepvezérlés : sz.ny. 12° f.h.e. sz.z. 6o° a.h.u. k.ny. 520 a.h.e. k.z. 20° f.h.u. Olajszűrő a mellékáramkörben, centrifugális olajszűrő, kenőolajtöltés 5 liter. Solex 32, PBCI, esőáramú porlasztó, automatikus indítóberendezéssel. Száraz légszűrő, mechanikus tüzelőanyagszivattyú. Légtorok átmérő 25 mm, főfúvóka 120, kiegyenlítő levegőfúvóka 175, üresjárati fúvóka 45, üresjárati levegőfúvóka 100, gyorsítófúvóka 40, indító tüzelőanyag fúvóka 115. Tüzelőanyagtartály űrtartalma 60 1. Villamos berendezés: Paris-Rhone, illetve Ducellier 12 V. Gyújtási sor­rend: 1 — 3 — 4 — 2. Automatikus előgyújtás a forgattyústengelyen mérve 440. Előgyújtás kezdete 40, legnagyobb előgyújtás 48°. Megszakító hézag 0,45 mm, gyújtógyertya Marchal 36, elektródahézag 0,7 mm. Akkumulátor 12 V 50 A/ó. Töltődinamó 12 V 210 W. Vízhűtés szivattyú­val, hűtőrendszer űrtartalma 6,5 1. Erőátvitel. Hátsókerékhajtás egytárcsás száraz tengelykapcsoló, tengely­­kapcsoló pedál holtjátéka 20 mm. Négyfokozatú sebességváltó II. III. és IV. fokozat szinkronizálva, kapcsolókar a kormánynál. Módosítási viszo­nyok : I. 3,69 : 1, II. 2,35 : 1, III. 1,47 : 1, IV. 1 : 1, hátramenet 4,72 : 1., Kenőolajtöltés 1,22 1. Tengelyhajtás hipoid-fogazású kúp-tányérkerékkel. Módosítási viszony 4,77 : r, fogszám 9/43. Kenőolajtöltés 1,1 1. Alváz és kerékfelfüggesztés, önhordó karosszéria, elöl független kerékfelfüggesztés, trapéz-háromszög kereszt-lengőkarokkal és csavar­rugókkal. Hátul merev tengely hosszanti lemezrugókkal. Elöl kanyar­­stabilizátor, elöl és hátul hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítók. Hid­raulikus Twinplex-fék. Fékdobátmérő 280 mm, teljes fékfelület elöl 318 cm2, hátul 235 cm2 (kerekenként), teljes fékfelület 1106 cm2. Gemmer kormányszerkezet görgővel és csigával, kenőolajtöltés 0,11 1. Keréktárcsa 15", gumiabroncs mérete 165 — 380. Légnyomás elöl-h'átul 1,6—1,6 att. Kerékdőlés T'30' ± 3°'> kerékösszetartás x —3 mm, csap hátradőlés o°. Méretek. Tengelytáv 2690 mm, nyomtáv elöl 1370 mm, hátul 1340 mm, szabadmagasság 160 mm, fordulási sugár 5,7 m. Négyajtós, öt-hatüléses karosszéria. A jármű teljes hossza 4520 mm, szélessége 1750 mm, magas­sága 1510 mm. A jármű száraz súlya 1050 kg, üzemkész súlya 1130 kg, megengedett legnagyobb összsúly 1570 kg. Felszerelés. Fűtő berendezés, elöl osztatlan ülések, napi kilométerszám­láló, kihajtható szellőzőablakok, aszimmetrikus fényszóró. Menetteljesítmények. Legnagyobb sebesség 126 km/ó, teljesítmény­súly 20,5 kg/DIN, tüzelőanyagfogyasztás 9,5 — 12 l/ioo km. 276

Next

/
Thumbnails
Contents