Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)
Típusismertetés
Nagy kategóriába tartozó túra-Limous'ne modell, amely légrugózással került forgalomba. Motorja a Borgward Isabella típus motorjának továbbfejlesztett, megnövelt lökettérfogatú változata. A Borgward 2,3 literes modell gyártását 1960-ban kezdték meg. Motor. Hathengeres, soros motor, furat 75 mm, löket 84,5 mm, lökettérfogat 2238 cm3, kompresszióviszony 8,7 : 1. Legnagyobb motorteljesítmény 100 DIN LE 5000 f p-nél. Legnagyobb nyomaték 16,1 DIN mkg, 2200 f p-nél. Literteljesítmény 44,6 DIN LEI. Benzin oktánszám 85. Függőszelepek nyomórúddal és himbával, fogaskerékhajtású vezérműtengely a motorblokk oldalán. Szelephézagolás melegen sz. — k. 0,2 mm. Szelepvezérlés : sz. ny. 14° f. h. e., sz. z. 60" a. h. u., k. ny. 52' a. h. e., k. z. 22" f. h. u. Olajszűrő a mellékáramkörben, olajtöltés 4,75 1 nyáron SAE 20 W/20, télen SAE 10 W olaj, évszaktól függetlenül 10 W/30 olaj. Soles 34 PAJTA esőáramú regiszteres porlasztó. Olajos légszűrő, mechanikus tüzelőanyagszivattyú. Légtorok átmérő 22 — 25 nun, főfúvóka 125 —140, kiegyenlítő fúvóka 250, üresjárati fúvóka 50, gyorsító fúvóka 80, tüzelöanyagtartály űrtartalma 46 1. Villamos berendezés : Bosch 12 V. Gyújtási sorrend 1 — 5 —3 —6 —2—4, gyújtáspont felső holtpontban. Megszakítóhézag 0,4 mm. A 14 mm-es menetű gyújtógyertya hőértéke 175. Elektródahézag 0,7 mm. Akkumulátor 12 V, 52 A/ó, töltődinamó Bosch LJ/GG 240/12 2400 R 8, indítómotor ÉGD 112 AR 2. Vízhűtés szivattyúval, thermosztattal, hűtőrendszer űrtartalma fűtéssel 8,4 1. Erőátvitel. Hátsókerékhajtás, egytárcsás, száraz tengelykapcsoló, tengelykapcsolópedál holtjátéka 30 mm. A tengelykapcsoló hidraulikus szervoberendezéssel működik. Négyfokozatú sebességváltó, valamennyi fokozat szinkronizálva. Kapcsolókar a kormánynál. Módosítási viszonyok : I. 3,86 : 1, II. 2,15 : 1, III. 1,36 : 1, IV 1:1, hátramenet 4,06 : r, kenőolajtöltés 1,0 1 SAE 90. Tengelyhajtás hipoid fogazású kúp-tányérkerékkel. Módosítási viszony: 3,9: 1, fogszám 10/39, kenőolajtöltés 1,5 1 SAE 90 hipoid olaj. Alváz és kerékfelfüggesztés, önhordó karosszéria, középső csőváztartóval és kereszttartókkal, elöl független kerékfelfüggesztés, trapézháromszög kereszt-lengőkarokkal és csavarrugókkal. Hátul lengő tengely csavarrugókkal, illetve elöl-hátul légrugó elemekkel is szerelhető. Elöl és hátul hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítók. Hidraulikus fékszerkezet, fékdobátmérő 230 mm, teljes fékfelület 836 cm2, elöl duplex, hátul szimplex fékek. Hátsó kerekekre ható kézifék. ZF kormányszerkezet, csigával és szegmenssel. Keréktárcsa 4,5 J X 13, gumiabroncs mérete 6,40—13, légnyomás elöl 1,8, hátul 2,0 att. Tömlő nélküli gumiabroncsok. Kerékdőlés i° 30', kerékösszetartás 0 mm, csapdőlés 5°3o', csaphátradőlés i° 30'. Méretek. Tengelytáv 2650 mm, nyomtáv elöl 1360 mm, hátul 1370 mm, fordulási sugár 5,7 m. Négyajtós, öt-hatüléses karosszéria. A jármű teljes hossza 4720 mm, szélessége 1740 mm, magassága légrugózás esetén alsó ponton 1420 mm, egyébként 1460 mm. A jármű száraz súlya 1235 kg, üzemkész súlya 1340 kg, megengedett legnagyobb összsúly 1650 kg. Felszerelés. Fűtő- és szellőzőberendezé-, kihajtható szellőzőablakok, ablakmosó berendezés, időóra, elöl osztott ülések, de osztatlan üléssel is készült, fekvő ülések, napi kilométerteljesítmény számláló, aszimmetrikus fényszóró, hátrameneti lámpa. Menetteljesítmények. Legnagyobb sebesség 158 km/ó. Teljesítménysúly 12,35 kg/LE DIN. Tüzelőanyagfogyasztás 11,4 l/ioo km. 223 BORGWARD Carl F. W. Borgward G. m. b. H. Bremen, NSZK
