Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)
Törpeautó - kisautó
A különleges V 4-es, OHV vezérlésű szovjet kisautó motor építési súlya üzemkész szerelvényekkel mindössze 70 kg. A motortömbhöz csatlakozó könnyűit mházas differenciál és sebességváltómű biztosítja a tömör elrendezést néven hallhattunk — négyhengeres, léghűtéses V motorral került gyártásra. A korábbi boxer-motor alkalmazását jelző terveket azért vetették el, mert — bár a boxer építés igen jó kiegyensúlyozást eredményez — a hengerekhez nehéz hozzáférni, és ez akadályozza a karbantartást, az esetleges javítást. Továbbá, a boxer-motoroknál elkerülhetetlen hosszú csővezeték, amelyen keresztül a porlasztótól a hengerfejekig jut a keverék, 1 így megnehezíti a hidegindítást. Főként a fenti, és még néhány más indok alapozta meg a 90 fokos hengerelrendezésű, négyütemű V motor építését, gyártását. A négyhengeres V motorok korábban azért nem terjedtek el az autóiparban, mert az elsőrendű inercia nyomatékből adódó erők kiegyensúlyozatlanságát nem tudták megszüntetni. Ezt a feladatot most eredeti módon oldották meg a szovjet tervezők. A kívánatos kiegyensúlyozottságot speciális, két ellensúllyal ellátott, a motor főtengelyével azonos fordulatszámú, de azzal ellenkező irányban forgó tengely alkalmazásával érték el. Ez tehát az egyik nagy jelentőségű újítás, a másik pedig a centrifugális olajszűrő, amely a motor üzemének biztonságát fokozza. A hengerek egyenletes hűtését ugyancsak különleges áramlástechnikai úton oldották meg. A ventillátor a hengerek közötti térből kiszívja a levegőt, és a légritka teret a hengerfej bordázatain keresztül áramló levegő tölti ki. Ezen a módon, illetve azáltal, hogy a 746 cm'-es motor 2400 f 'p-nél 4,5 mkg nyomatékor, 4000 f/p-nél 20 LE teljesítményt ad, tartós, megbízható, gazdaságos üzemú kisautót hoztak létre. Ezt különösen hangsúlyozzuk, mert nem egy gyár éppen a kiskocsiknál elhanyagolta ezeket a szempontokat, míg a ZAZ 965 modell ezen a téren utolérhetetlennek Ígérkezik. 177 A V 4 heagerelrendezétű, 90 fokos bcngerdőatésű, 66 mm fura tó, 54,5 mm löketű ZAZ 965 mo torkon strukcio szemléltető, részleges metszetrajza
