Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)
Sport- és versenyautók
A Szovjetunió «utóipara főként a Forma III. osztályba tartozó kiskocsikkal ért el nemzetközi viszonylatban is kimagasló eredményeket, de kifejlesztett különleges, rekordjavitó sebességi modelleket a legkisebb géposztályban. Egyik ilyen világhírű típus a Zvjezda 5, amely az autótechnika nagy ígérete. Ennél a kocsinál beható tudományos számítások és gondos kísérletek alapján formázott minimális légellenállású karosszériát látunk, amely 242 cms-es, 33,5 mm furatü, 68,s mm löketű motort takar. Ez a motortörpe viszont nem kevesebb, mint 50 lóerőt teljesít 7200 fordulatnál. A kis Zvjezda eddig hét világrekordot állított fel, többek között 10 km-es távon 180,835, 1 km-es távon pedig 200,553 km/ó sebességet ért el, ami ebben a kategóriában mindeddig utolérhetetlen teljesítmény A Forma I. osztály új tagja az angol Lotus, 2,5 literes, pontosabban 2495 cm’-es kocsija, amely 1960-ban mutatkozott be. A karcsú formájú kocsi súlya benzin nélkül, de különben rajt készen 450 kg. A négyhengeres Coventry Climax motor 240 lóerős teljesítménye nagy sebességet ígér a rendkívül stabil viselkedésű fkrmototosnak. 129