Gazda István: A technológiatranszfer (Budapest, 1993)
III. Kiemelt jogi kérdések
6.4.1. Dokumentációszállítási késedelmi kötbér A dokumentációszállítási kötbér heti összege (dokumentáción általában a tervezési munka során készülő, vagv más. eleve kész dokumentáció értendő) általában a dokumentáció értékének 0,5%-a, bár a teljes összeget a dokumentáció összértékének 5—8%-ában szokták behatárolni. Ha a dokumentációnak külön értéke nincs, akkor általában a teljes szerződéses értéket veszik alapul, de ez esetben a kulcs alacsonyabb, példáid heti 0,05% (vagy a maximum a teljes érték 0,5—1%-a). A kötbér — látható — nagyon is formális. A dokumentáció késedelme ugyanis nagy hatással lehet egy technológia bevezetésének vagy egy létesítmény megvalósításának időtartamára. Ezzel a kötbér jelzett mértéke nincs arányban. Magasabb kötbér viszont nehezen köthető ki. bár vannak esetek, amikor a kötbérmaximum a teljes szerződéses érték 2—3%-a. A másik probléma a kötbéralap. A dokumentációk összértéke a telj es szerződéses értékhez viszonyítva általában nem túl magas. Komplett üzemek szállítása esetében különösen így van ez. Az egves részszállítmányok értéke viszont ennek töredéke. Amennyiben a kötbérezés részszállítmányonként történik, a ténvlegesen fizetett kötbér teljesen elaprózódik. Ugyanakkor az egyes dokumentációs részszállílmánvok nem azonos fontosságú-J /r 5 ak, ezért késedelmük kihatása is nagyon eltérő lehet. Ig\ szokásosan a fontos dokumentációk késedelme más kötbérkulcscsal számíttatik, mint a kevésbé fontosaké, illetve a kulcs a késedelem időtartamával arányosan nő (például az első bélre 0,5%, de már a másodikra 1%, a harmadikra 1.5% stb.). \z ilyen progresszív kötbérnek azonban csak akkor van értelme, ha a maximum viszonylag magas, azaz nem a dokumentáció értékének 5%-a, hanem például az összdókumenláció értékének 15—20%-a, vagya teljes szerződéses érték 2—3%-a. Megjegyzendő, hogy korlátozott technológiatranszfer-szerződések esetében 116
