Gazda István: Az ipari know how - OMKDK Műszaki fejlődési áttekintések 3. (Budapest, 1969)

III. A know how jellege

zése és számos egyéb olyan, az edényekre vonatkozó konstrukciós részlet, amelyre az átlag szakember alig­ha gondol. Azon ismeretek tehát, hogy milyen célra, mi­lyen edény, keverő, stb. tervezendő és használható pl. fotóüzemi vegyiüzem céljaira kétségtelenül konstruk­ciós know how-t képez. Mennél átfogóbb ismeretekkel rendelkezik az ilyen edényeket előállitó üzem ezen a téren, annál értékesebb know how-val rendelkezik. Természetesen nemcsak fotóüzemek esetében van e konstrukciós részleteknek jelentősége, hanem más ipar­ági felhasználások esetén is. Ha az edényeket előálli­tó szakcég ismerete e téren több iparág szükségleteire kiterjed, úgy ez számára még nagyobb előnyt biztosit a piacon. Ha egy konstrukcióját esetleg utánozzák is, széleskörül tudását, know how-ját nem ismerik, az ezen esetenkénti utánzás ellenére, e vállalaté marad. Ha tehát e vállalat pl. eladásra kerül, úgy nemcsak ingó és ingatlan vagyonát tüntetheti fel aktívumként, hanem ezen speciális tudását, know how-ját is felórtákelhe­­tl. Úgyszintén e tudását részben, vagy egészben más cégnek el is adhatja /arra licenciát adhat/, hiszen ezen ismeretek a másik cég számára, amely esetleg uj a piacon és még nincsen kellő gyakorlata, nagy értéket képvisel. Az említett példán túlmenően számos egyéb példát is felhozhatnánk a konstrukciós /adott esetben mérete­zési/ know how-ra. így pl. az a tudás, hogy egy kon­strukciónál - gyakorlati tapasztalatok alapján - mi­lyen meghajtást, érintkezést, felfekvést, felületmeg­munkálást, kötést, stb. kell alkalmazni a legcélsze­rűbb megoldás megtalálása érdekében, túlmegy a szakér­tő köteles tudásán, ez csak hosszú tapasztalat alapján sajátítható el, alakul ki. Ezt a tudást szintén know how-nak tekinthetjük. Gyakorlati példaként ezzel kap­csolatban a következő szolgálhat: Látszatra nem nehéz feladat egy hosszú, végtelen acélszállitószalag beépítése valamely berendezésbe. Ha azonban olyanok az üzemi körülmények, hogy az acél­szalagnak részben pl. 25C G°-os fütőzónán, részben pe­dig szobahőmérsékletű hütőzónan kell áthaladnia, úgy ez már lényeges problémát jelenthet. Egy ilyen konkrét feladatot több külföldi gépgyártó cég közül jól csu­pán az egyik cég tudta megoldani, mégpedig a meghaj­tásnál alkalmazott apró fogasokkal. A többi cég megol­dásánál is működött ugyan a berendezés, de az az acél­szalag váltakozó nagyfokú kontrakciója és dilatációja *5

Next

/
Thumbnails
Contents