Pénzes István (szerk.): Műszaki nagyjaink 4. Reneszánsz gépészet, a repülés úttörői, a matematika, a fizika és a kémia alkotói (Budapest, 1981)

Rév Pál: Schwarz Dávid

(22) Carl Berg (Schwarz üzlettársának Bergnek a fia) könyvében az alábbi, Die Reichs* wehr c. lapban az utóbbi adat olvasható. A később megjelent munkák ezeket a méretadatokat használták fel

(23) Gottlieb Daimler zum Gedächtnis. Stuttgart 1935. p. 142.

(24) Erről az eseményről Watzesch mérnök, Berg alumíniumipari vállalatánál a Schwarzféle léghajóépítés egyik irányítója, október 9-én a sajtó részére a következő tájékoztatást adta: ,,Az alumínium léghajót ma próbálták ki. Bár a fémkolosszus töltése tökéletesen sikerült, a léghajó nem nyújtotta a kívánt emelőerőt. Pontos méréseink eredményeként megállapítottuk, hogy a léghajó töltésére szállított gáz felhajtóereje köbméterenként csak 0,9 kg volt a kiváló minőségű hidrogén gáz 1,15 kg emelőerejével szemben. Ezért a kísérletet megismételjük. Mindenesetre már az is nagy siker, hogy egy szilárd testű léghajó egy egészen különleges eljárással megtölthető”. (Másolat a Közlekedési Múzeum archívjában)

(25) A jelentés másolat a Közlekedési Múzeum archívjában

(26) Der Luftweg 1926. 24. sz.

(27) Az idézett cikk címe: Die militärische Bedeutung des Yorsuchs mit dem Metallballon System Schwarz p. 49—50.

(28) Közlekedési Múzeum archívja: 435/897. X. 11.

(29) A levelek másolata a Közlekedési Múzeum archívjában: 435/okm.

(30) Dollfus Ch.: Histoire de l’Aeronautique, Paris 1942.

(31) Nr. 11. Generalleutnant z. D. Gráf von Zeppelin an den Chef des Generalstabes der Armee = Die Militärluftfahrt etc. Texband p. 13.

(32) Nr. 12. Gutachten des Hauptmanns Michaelis vom Krigsministerium über die militärische Verwendbarkeit der Erfindung des Graf Zeppelin = Die Militärluftfahrt etc. Textband p. 15.

(33) Nr. 17. Kommissionsbericht über die Prüfung neuer Entwürfe des Grafen Zeppelin = Die Militärluftfahrt etc. Textband p. 24.

(34) Nr. 18. Immediatbericht des Kriegsministers an den Kaiser über das Ergebnis der zweiten Kommissionsberstung

= Die Militärluftfahrt etc. Anlageband p. 26.

(35) Nr. 19. Zweite Immediateingabe des Generalleutnants z. D. Graf von Zeppelin an den Kaiser

= Die Militärluftfahrt etc. Anlageband p. 28.

(36) Die Militärluftfahrt bis zum Beginn des Weltkrieges 1914. Frankfurt/Main 1965. Textband p. 33—-34.

(37) Protokoll über die erste Sitzung der Kommission zur Beratung der Frage des Baues von Motorluftschiffen am 29. Januar 1906.

= Militärgeschichtliches Forschungsarchiv I L G I. 107. Bl. 28—31.

(38) Berlin den 25. Februar 1907. Immediatbericht des Reichkanzlers an den Kaiser über Maassnahmen zur Förderung des ZeppelinProjektes

= Militärgeschichtliches Forschungsarchiv L I G I. 107. Bl. 148—149.

(39) Die Militärluftfahrt etc. Textband p. 71.

(40) Wissmann i. m. (magyarul) p. 161—162.

(41) Rosenkranz H.: Ferdinand Graf von Zeppelin. Die Geschichte eines abenteurlichen Lebens, Berlin 1931.

Morris J.: The German Air Raids in Great Britain, London 1935. „Zeppelin marsch!” Die deutschen Luftschiffe von L Z 1 Dis L Z 129., Berlin 1936.

(42) Vajda P.: Nagy magyar feltalálók, Bp. 1958. p. 193.

(43) Schwarz 1892-ben a magyar belügyminisztériumtól egész Európára szóló útlevelet kért. Megítélésünk szerint, mégis élete és tevékenysége hazánkon kívül elsősorban Jugoszlávia, a két Németország, Ausztria és a Szovjetunió területén kutatható.

224