Szőke Béla (szerk.): Műszaki nagyjaink 1. Az áramlástan művelői, a kalorikus gépek, a gazdasági és szerszámgépgyártás fejlesztői sorából (Budapest, 1983)

Terplán Zénó: Dr. Szeniczei Lajos

6'. ábra

A fogtörés magyarázata. Részlet Szeniczei ,,Fogaskerék” filmjéből

lát napvilágot. E fejlődéshez az első lökést kétségkívül dr. Szeniczei Lajos 1941-ben megjelent könyve jelentette . . „Meg kell említeni azt is, hogy az egész magyar fogaskerékkutatásnak kiemelkedő állomását jelentette az 1951 decemberében a MTA Műszaki Tudományok Osztálya Gépészeti Főbizottsága által rendezett „Fogaskerekek” Tudományos Ülésszaka, amely . . . után a Gépészeti Főbizottság „Fogaskerék-szakbizottság”-ot alakított, amely több éven át nagyon hasznos munkát folytatott (tagjai : Botka Erney Gy., Jurek J., Szeniczei L., Terplán Z., Varga J., Vörös „E munkában Szeniczei nagy kedvvel vett részt, és főleg a fiatalabbak szárnypróbálkozásait támogatta.” „A 2. kiadás külön érdeme, hogy az 1. kiadás kiegészült újabb táblázatokkal, és tartalmazza az időközben kialakult újabb magyar munkákat ...” (6).

1955. telén kerül sor „Csigahajtóművek” tárgykörű kandidátusi disszertációjának védésére [10]. A védés során a Bírálóbizottság Szeniczei munkásságának korábbi eredményeit figyelembe véve olyan határozatot hozott, hogy a szükséges idő kivárása előtt megszerezheti a műszaki tudományok doktora tudományos fokozatot, amelyet „Kúpkerékhajtások szilárdsági méretezése” című értekezéssel 1957. szept. 26-án nyert el [47],

408