Szőke Béla (szerk.): Műszaki nagyjaink 1. Az áramlástan művelői, a kalorikus gépek, a gazdasági és szerszámgépgyártás fejlesztői sorából (Budapest, 1983)
Balogh Artúr: Erney Móric
Sr. Hochwohlgeboren Harm Dr. R. Di »sal , Ingán i ear, München. Maria Theresia Str.3■?. Hochgeehrter Herr . oktor ! Ihr u. Schreiben von 9-ten d. Mts. bestens erhaltend bin ich selbstverständlich gerne bereit mit allen Daten die ich.besitz* für die historische Zusammenstellung aus de r Rntstehmgsseit des Dieselmotors zu dienen. Mit dem Dieselmotor bin ich durch meine 14 jährige Tätigkeit die ich insbesondere in der ersten Zeit ausschliesslich der Rntcickelung diesen Meten widmete derartig innig verbunden dass ich selbst mit grösstem Interesse Ihrer Veröffentlichung entgegensehe. Meine Tätigkeit bei der Álig. Oes. für Dieselmotor*-*? begann allerdings srst im Jahre 1899, als» in jener Zeit we die KreUzkopftype durchkonstruiert war, und wo der liegende Zwéitaktmotor ausprobiert wurde. Diese Versuche leiteten die Herren Ing. Noe, Meyer, Hallenkreutz and 0. Schüler an dem Versuchsfeld der Alig. Oes. in der M.f.A. Nach Abschluss der massgebenden Versuchet lau noch Herr Ing. 0. Lietzenmayer und zuletzt auch für kurze Zeit ich selbst, in di» Versuches ta tien, u. zw. etwa Artfang 2901. In der Zwischenzeit bestand dt» Tätigkeit des 3a-302 1. ábra Erney Móric 1912. szeptember 24-i három oldalas válaszlevele Dieselhez
