Zsuppán István: A magyar autó (Budapest, 1994)
Az autó hazai úttörői - autóépítőink
Hora Nándor Négykerekű, kétüléses Hora- jármű (quadricycle), 2,25 lóerős De Dion-Bouton hajtóegységgel. Hóra Nándor, az általa kifejlesztett hernyótalppal ellátott Praga gépkocsi mellett Rába tehergépkocsi, a Hora-féle hernyótalp K. u. k. Automobilabteilungnál készített, némileg eltérő változatával. A jármű első kerékpárjára a besüllyedés elkerülése és a jobb kormányozhatóság végett karimás acélgyűrüt is szereltek 31
/
