Tószegi Zsuzsanna (szerk.): Egy hivatás 120 éve – a Magyar Királyi Szabadalmi Hivataltól a Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivataláig (Budapest, 2016)
1. fejezet. Estók János: Úton a modern Magyarország felé
EGY HIVATÁS 120 ÉVE A Bláthy, Déri és Zipernovszky által szabadalmaztatott transzformátor Száz év a fényért. A Tungsram karácsonyi üdvözlőlapja 1996-ból A villamos világítás csak az 1920-as években szorította vissza az addig olcsóbb üzemeltetésű és nagyobb fényt adó gázlámpákat. A siker magyarázata a korszerű izzólámpák föltalálásában rejlett: a szénszálat a volfrámszál váltotta fel. A világ első volfrámszálas izzólámpáját - a volfrámot szénszálra kicsapatva, majd a szénszálat elégetve - 1903-ban Just Sándor és Hanaman Ferenc készítette. Az Egyesült Izzólámpa és Villamossági Rt. 1906-ban megvásárolta a szabadalmat, illetve - az USA- ban élő magyar vegyészmérnök, Pácz Aladár eljárása nyomán - a General Electric laboratóriumában kikísérletezett húzott volfrámszál gyártási jogát. Az Egyesült Izzóban a volfrám angol (tungsten) és német (Wolfram) neve után vezették be a „Tungsram" márkanevet. A volfrámizzó tökéletesítésére Aschner Lipót vezérigazgató kutatólaboratóriumot állított föl 1921-ben. A világhírnevet kivívó ipari kutatóhely igazgatója Pfeifer Ignác, később Bay Zoltán lett. A volfrámszál kettős spirálban történő kidolgozását megnehezítette a volfrám kedvezőtlen melegszilárdsága (izzó állapotban megnyúlt) és törékenysége. Ezt az akadályt Millner Tivadar, 54
