Frecskay János: Találmányok könyve: ismeretek a kézmű- és műipar mezejéről: 3-4. kötet (Budapest, 1878, 1879)
3. kötet - Légsúlymérő és feszülésmérő
Manometer. 61 77. ábra. Aneroi'dlégsúlymérő. üres rézgyűrű A B C, mely nem tölt ki teljes kört s közepén egy szelenczébe van erősítve. A gyűrű vékony, rugalmas sárga rézbádogból való, végei A C'-nél légzáro- san vannak beforrasztva és belső tere a lehetőleg léghijassá van téve. Ha -e gyűrűre nagyobbodott légnyomás hat, külseje azt jobban megérzi, mint a belseje, mert amaz nyilván nagyobb emennél ; következése ennek az, hogy a rugalmas gyűrű valamivel zsugorodik. Kisebb légnyomásnál rugalmasságánál fogva megfelelő részszel ismét kienged. A zsugorodás s kiengedés pedig átvivődik E D emeltytíszerkezet és h h rugó által i k fogassal egy mutatóra, mely a légnyomás változásait egy fokokra osztott s szabályzó- légsulymérővel készült köriven jelzi. Ez ilyen aneroid-barométereket az utóbbi időben nagyon felkapták, s egyre a tökéletesebbek készülnek. Manometer. Ha valamely össze- kunkorodott bélt felfuvunk, az kinyúlik. Ugyanaz a hatás nyilvánul itt, a melyen a fém-légsúlymérő alapul, csak hogy forditva. A nagyobb nyomás itt belül hat és meghajlás helyett nyújtást okoz. Bourdon találmányát oly nyomások mérésére is alkalmazta, melyek nagyobbak a lég súlyánál, s mivel ilynemű- eken alapulnak a gőzgépek , nagy fontossággal bir ezeknél a gőznyomásának, helyesebben feszülésének pontos mérése, mert ennek ismeretétől függ a gép rendes menete, sőt a körűié foglalkozó munkás élete. A gőzfeszülés mérésére használt műszereknek manometer (uavós = ritka), feszülés-mérő a neve, s ilyen Bourdon-rendszerűt tüntet fel a 78. ábra. Ebben szintén abc gytírűalaku cső a fő. Ez hasonlóképen légzáros de nem légüres, és a gőzkazán belsejével csővel áll kapcsolatban, melybe h h csapon a gőz bebocsátható. Minthogy itt a feszülés változásai belülről hatnak a csőre, mozgása nem zsugorodás, hanem megnyúlás azaz a gőzfeszülés nagyobbodásával megnyúlik, fogytával zsugorodik. E változást követi a d mutató. — Tudva levő, hogy a gőz feszülését úgy mérik, hogy a légkör nyomását (vagyis 1033 grammot egy négyszegcentiméterre) egységül veszik és tehát 2, 3, 6, 8 légköri nyomásról beszélnek a szerint, a mint a gőz a kazán falára bizonyos erejű nyomást gyakorol ; e szempont alapján készült a köriv fokozata. Könnyű ebből belátni, hogy mily roppant feszülést kell kiállania még egy középszerű gőzkazánnak, ha 5 vagy 6 légköri nyomást kell kitartania. 78. ábra. Bourdon-féle fém-manometer.
