Frecskay János: Találmányok könyve: ismeretek a kézmű- és műipar mezejéről: 1-2. kötet (Budapest, 1881, 1877)
1. kötet - A gépgyártás és eszközei
A gépgyártás és eszközei. A gépgyártás fejlődése a legrégibb eszközöktől a gőzgépig. Watt és kortársai. A őzgépek statistí- kája. A mai gépgyártás mit mindent állít elő ? A gépek osztályozása. A gépgyártás főbb anyágszerei, ezek földolgozásának módja és segédszerei. Erőfejtö gépek és hajtógépek. Kovácsolás. Ollók és lyuk- gatógépek. A gőzkazángyártás. Az aklálógép. Az eszközgépek. Eszterga. Fúrógép. Gyalugép. Marógép, stb. Az egyszerű szerszámok. A gépgyártás csak a gőzgépek feltalálása után fejlődött önálló, jelentékeny iparággá. A gépgyártás bölcsője is tellát Angliában állt, hol a gőzgépet először állították elő használható állapotban, és hosszabb ideig ez ország látszott egyáltalán a gépgyártás korlátlan szabadalmával bírni, míg az ipar folytonosan növekvő általános terjedése következtén más országok is megkezdték szükségletük egy részét maguk födözni ; nevezetes hatással volt erre a vasúti gőzmozdony feltalálása és a gyorsan fejlődött vasutügy. Jelenleg a gép egyetemes eszközünk a szükségletünkre nélkülözhetlen erőműves munkák végrehajtására és a mit szolgáltat, az úgy mennyiségre, mint minőségre szakadatlanul annyira tökéletesedett, hogy az utóbbi tíz éven át nagyobb sikereket mutat föl, mint azelőtt egy félszázadon keresztül. Története. Bizonyos egyszerű gépek már a hajdankorban is ismeretesek voltak. Az ős, úgynevezett egyszerű gépekkel, minők az emeltyű és henger, ék és lejtő, sok ideig meg voltak, és bizonyos viszonyok közt, természetesen egész sereg munkással, hatalmas műveket létesítettek, — olyakat, melyek a szakműavatottnak csodálkozását még ma is fölköltik. Egyes egyszerű szerkezetű gépeket, valószinűleg a gabnaőrlőt, már kora időkben használták. Eleinte az ily malmokat egyenesen emberi kéz hajtá, később egyszerű hajtóműveket —- úgynevezett gugorákat, járgányokat — használtak, melye két ökrökkel, lovakkal és később víz- vagy szélkerekekkel hajtottak. A vízi malmok állítólag a római köztársaság végefelé jöttek használatba. Os régiek a rokka és a szövőszék. A tűzfecskendő feltalálását is Krisztus előtti időre teszik. A legrégibb működő gépekhez tartoznak a fogas-kerekek. Ezek létezésének nyomát visszavezetik a 11-dik századra, sőt még korábbra is ; feltalálásuk időpontját különben homály fedi. Szintén meglehetős régi gép a csavarsajtó, mely a bor-sajto- lásnál használtatott és jelentékeny alkalmazást nyert a könyvnyomtatás 'körül. Habár egészen bizonyos is, hogy különféle gépeket már rég ismertek és használtak, alkalmazásuk mindamellett igen korlátolt volt. Tulajdonképi gépgyártás oly értelemben, minő jelentést e szónak ma adunk, Watt ideje előtt nem létezett. A feltalálási szellemnek nevezetes és szerencsés sikertől jutalmazott mozgalma mutatkozik azonban a IS. század utolsó felében. James Watt (született 1736. jan. 19-én Preenokban Skócziában), a lángeszű .és gyakorlati mechanikus, a glasgowi egyetem gépminta-gyűjteményének volt felügyelője, áll ama jelentőséges korszak élén. 1768-ban szerkesztő össze első gőzgépét, mely elődjének, Newcomennek tökéletlen úgynevezett tűzigépét minden tekintetben felülmúlta. E gépére 1769-ben nyert 1*
