Gelléri Mór: A magyar ipar úttörői: élet- és jellemrajzok (Budapest, 1887)
III. csoport - Fa-, butor- és építési ipar
121 Triesztben ismét e czég képviselte egyedül a magyar kocsigyáripart és a nagy aranyérmet kapta kitüntetésül. Ez évben a gyár gőzerőre rendeztetett be, s a szükséges új ezerszám- s munka-gépekkel szereltetett fel, mi által a külföld legelső s legfejlettebb kocsigyárainak színvonalára emelkedvén, a tulajdonosok büszkén mondhatják, hogy elérték mit eddig e téren elérni lehetett. Csak lankadatlan szorgalom, fáradhatlan munkásság kell továbbra is, hogy az elért eredmény fentartassék s a jövőben is tovább fejlesz- tessék. mit a család tradiczióihoz hiven a mai czégfőnök unokája, a már 16 éves Jenő lesz hivatva teljesíteni, ki szintén e pályára készül. Sikerült az idősebb Kölbernek szellemében haladva a kocsigyár-ipart a primitiv kis nyerges-műhelyből kiemelni és európai színvonalra emelni s elérni azt, hogy készítményeik nemcsak hazánkból szorították ki a külföld és különösen Bécs hasonló gyártmányait, de Európa majdnem minden részében használtatnak, s az egész művelt ulágon ismertek és kitűnő hírnévnek örvendenek. Ma már nem tartozik a ritkaságok közé. hogy előkelő külföldi főurak és királyi családok ivadékai kéretik magukhoz a czég egyik-másik tagját. hogy vele a teendő megrendelésekre nézve személyesen folytathassanak tárgyalásokat és kikérhessék avatott tanácsát. Azon szép fejlődés, melynek kocsigyár-iparunk hazánkban örvend, legnagyobb részt e gyárnak és gyártmányainak érdeme, mert ez iskolául és mintául szolgált és szolgál még folyton iparosainknak és szolgálhatna a külföld iparosainak is. A jelenleg hazánkban a kocsiiparral foglalkozók túlnyomó része, közvetlenül vagy közvetve e gyár tanítványai. Gyártmányai pedig az ország minden részében ' mintáúl szolgálnak és külföldön épúgy, mint hazánkban is utánoztalak. Franczia- és Németország, nemkülönben Anglia- és Amerika leghíresebb kocsigyáraival folyton érintkezésben áll e gyár, és az ez országokban megjelenő szaklapokat éber figyelemmel kiséri, úgy hogy a kocsigyártás terén felmerülő minden újabb mozzanatról tudomással bir s minden újabb eredményt úgy ízlés és külső csín, mint szerkezet s anyag tekintetében saját gyártmányain is érvényesíthet. Szóval a gyár mindig a haladás színvonalán áll és ez a titka nagymérvű fejlődésének.
