Iparjogvédelmi Szemle, 2000 (105. évfolyam, 1-6. szám)

2000 / 5. szám - Évfordulónaptár

30 Évfordulónaptár és sebességváltó nélkül működött. Szerkezete igen egy­szerű volt, mivel szakemberek híján a hibák javítása ne­hezen volt megoldható. A motor teljesítménye 2,3 lóerő, legnagyobb sebessége 25 km/óra volt, motorfékkel és hát­só tengelyfékkel látták el. A jármű 50 kilós postazsáko­kat vitt, főleg a pesti oldalon. Budán a meredek utakon továbbra is lovaskocsikat alkalmaztak. A tricikli arról is nevezetes, hogy hazánkban először itt alkalmaztak alumíniumot szerkezeti anyagként. A posta több mint 20 éven át ezzel a járművel végezte a levélgyűjtést, a kocsikat 1924-ben vonták ki a forgalomból. Az utolsó példány a Közlekedési Múzeumban látható. Csonka 1904-ben négykerekű autót is tervezett a postának. 100 éve született Bruckner Győző (Késmárk, 1900. 11.01. -Budapest, 1980. 03. 08.), kétszeresKossuth-díjas kémi­kus, egyetemi tanár, akadémikus. A vegyészmérnöki, illetve a bölcsészdoktori oklevél megszerzése után 1926-ban Szegeden az egyetem Szerves Kémiai Intézetében kezdett kutatni. Ösztöndíjasként szá­mos külföldi egyetem hallgatója volt, majd 1933-tól tanár­ként folytatta pályafutását az alföldi városban. 1949-ben hívták meg az ELTE szerves kémiai tanszékének élére, ahol párhuzamosan 1950-től az intézmény Szerves Kémi­ai Intézetét, valamint az MTA peptidkémiai tanszéki ku­tatócsoportját is vezette. Szegedi kutatásai közül kiemel­kedik a Szent-Györgyi Albert által felfedezett P-vitamin kémiai szerkezetének tisztázása. Nevéhez fűződik a róla elnevezett Bruckner-féle izokinolin-szintézis felfedezése, amely iránt a gyógyszeripar is jelentős érdeklődést muta­tott a görcsoldó hatású izokinolinok előállítása miatt. Leg­jelentősebb kutatási eredménye a természetes poliglu­­taminsavak szerkezetvizsgálata, amellyel megalapozta a magyar peptidkémiai vizsgálatokat. A szerves kémiai tanszéki munkatársakkal végzett tudományos munkájá­val nemzetközi hímévre tett szert, többek között 1959-61- ben az adrenokortikotrop hormon vizsgálatának köszön­hetően. 90 éve született id. Rubik Ernő (Pöstyén, 1910. 11. 27. — 1997. 02. 13.), Kossuth-díjas repülőmérnök, -tervező. Kezdetben berepülőpilóta volt, vitorlázó és motoros re­püléssel, majd vitorlázórepülő-oktatással és repülőgépter­vezéssel foglalkozott. 28 motoros és motor nélküli sport­repülőgép típust tervezett, köztük a könnyűfém szerkezetű vitorlázó gépcsaládot, amelyek közül legismertebbek a Vöcsök, a Tücsök, a Pilis, a Cimbora és végül a kétkormá­­nyos kiképzőgép, a Góbé. Neve összeforrt a sportrepülés­sel és a sportrepülőkkel. 70 éve született Györgyi Géza (Budapest, 1930. 10. 08. - Szeged, 1973 08. 24.), fizikus. 1953-ban szerezte meg a diplomáját, majd a Központi Fizikai Kutató Intézetben kezdett el dolgozni. 1967-68- ban egy évet Franciaországban töltött a francia atomener­gia bizottság Joliot-Curie-alapítványának ösztöndíjasa­ként. A fizikatudomány doktora, az ELTE egyetemi taná­ra, az MTA Fizikai Bizottságának, az Eötvös Loránd Fi­zikai Társulat tanácsának és a Fizikai Szemle szerkesztő bizottságának tagja, a KFKI Intézeti Díj kitüntettje volt. A magyar elméleti magfizikai kutatások egyik megteremtő­je. Nevéhez fűződött a Goldhaber-Györgyi-modell kidol­gozása, s a kvantummechanikai Kepler-probléma csoport­elméleti tulajdonságainak tisztázása. Felkutatta és közzé­tette többek között Ortvay Rudolf, Neumann lános és Wigner lenő Magyarországon fellelhető leveleit. Öngyil­kos lett. 50 éve halt meg Fleischmann Rudolf (Eger, 1879. 11. 29. — 1950. 11. 13.), növénynemesítő. Munkássága korszakalkotó a magyar növénynemesí­tésben, amelyet korszerű alapokra helyezett. Számos új módszert elsőnek alkalmazott Magyarországon. Főleg szárazságtűrő fajták nemesítésével, valamint heterózisku­­korica előállításával, de ipari és takarmány- (kender, len, lucerna), valamint erdészeti növények (akác) nemesítésé­vel is foglalkozott. Számos cikke jelent meg hazai és kül­földi folyóiratokban. 25 éve halt meg Korach Mór (Miskolc, 1888. 02. 08. - Budapest, 1975. 11. 29.), Kossuth-díjas vegyészmérnök, akadémikus, író. 1912-ben politikai okokból Olaszországba emigrált, a páduai egyetem ásványtani intézetében tanársegéd, majd a feanzai Torricelli-líceumban a kerámiaművészeti szak­iskola tanára és laboratóriumának igazgatója volt. 1919- től Marcello Cora néven az olasz irodalmi életben is nagy szerepet játszott. 1924-től a bolognai egyetem tanára, 1925-től a vegyipari gépészeti tanszék vezetője volt. 1938- ban elhagyta az országot, majd 1940-ben visszatért és részt vett az ellenállási mozgalomban. Börtönben is ült. A há­ború után ismét a bolognai egyetemen dolgozott, és a Kommunista Párt tagjaként a milánói kulturális központot vezette. 1852-ben tért haza Magyarországra, s tudomá­nyos tevékenységet folytatott. Élete során főleg kerámiai kutatásokkal foglalkozott, Feanzában ő tervezte meg az első elektromos kemencét. Új eljárást dolgozott ki a szi­getelőanyagok gyártására, olcsó és gazdaságos falburkoló anyagot talált fel. Alagútkemencét tervezett és kidolgozta a szendvics gyorségetés technológiáját. Közel 200 szak­­közleménye mellett novellái, kritikái, politikai és esztéti­kai írásai is megjelentek. 25 éve halt meg Szőke Gyula (Budapest, 1902. 09. 02. - 1975. 10.16.), Kossuth-díjas gépészmérnök, az állami épí­tőipar gépesítésének úttörője. A budapesti műegyetemen szerzett oklevelet 1927-ben. A Láng Gépgyárban, majd az Első Magyar Gazdasági Gépgyárban dolgozott. 1930-33 között Franciaországban tökéletesítette tudását, majd hazatérve a Felvonó-Gyártó és lavító Üzem szakértője lett. A világháború után a kor-

Next

/
Thumbnails
Contents