Krasznay Péter naplójegyzetei 1861-1916 - A Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Levéltár Kiadványai II. Közlemények 38. (Nyíregyháza, 2010)
Krasznay Péter naplójegyzetei 1861–1916 (Forrásközlés)
szerezni. De a választás napjára alig maradt belőle valami. Ő is kapott egy találó gúnydalt, melyet Balogh Zoltán csobaji birtokos, fiatal költő komponált, és úgy kezdődött: „Már minálunk követ lenne Kállay, de nem arra termettek a vállai! ” sat. Szóval az egész megyében az 1867-diki kiegyezéssel elégedetlen baloldal győzött. * A honvédség felállítása alkalmával Nyíregyházán a 41. számú honvéd zászlóalj nyert elhelyezést, mely csaknem egészben Szabolcs megyei legénységből állott. Őrnagya Janik József volt, aki már 1848/49-ben a forradalmi hadseregben mint őrnagy szolgált a Don Miguel ezred 3. zászlóaljánál. Velünk, a 48. honvéd zászlóaljbeliekkel egy hadosztályban lévén folytonosan, egész a komáromi kapitulációig.83 Még onnét ismerősünk volt, s így a zászlóaljuknak 1871. évi május hó 21-én tartott ünnepélyes felszentelésére bennünket meghívott, és abban részt is vettünk. * A magyar északkeleti vasútnak Nyíregyháza-ungvári vonala kiépítése körül serényen folyt a munka egész éven keresztül, melynek tervezete megvizsgálás céljából tartott úgynevezett politikai bejárásnál úgyis mint a kemecsei közbirtokosság képviselője -, úgy is mint járási tisztviselő - élénk részt vettem. Útátjárók, átereszek megállapításánál helyi ismereteim alapján kellő irányt adtam. A megállapodásokra nézve különösen feltűnt Ivánka Imre vezérigazgatónak, amidőn a Bee rét déli csúcsánál egy keskeny áteresz létesítését kértem, és ahelyett az állomás keleti végére tervezett nagyobb híd felépítését mellőzendőnek nyilatkoztattam. Minek célszerűségét a bejáró küldöttségnek megmagyarázván, a vezér- igazgató bizalmát annyira megnyertem, hogy felkért, hogy menjek velük Csapig, és legyek az én helyi ismereteimmel segítségükre. Mit én teljesítvén, Ivánkával baráti viszonyba léptem. A vasúti állomást Kemecse Lónyay Menyhértnek köszönhette, aki azt a halászi és ibrányi határbeli nagybirtokai érdekében állónak nyilvánította. Éppen azért a kemecsei evangélikus református lelkész, Vitéz Mihály a Nyír című lapban a magyar északkeleti vasút, m.e.k.v. jelzéséről mondta, hogy az azt jelenti, hogy Menyus érdekében készült vasút. Hát az egész találó volt, mert sokkal egyenesebben és könyebben kiépíthető vonalon lehett volna azt Nyíregyházától Bogdány, Tass, Kisvárda, Mándok felé vinni Csapnak, de akkor nem lehetett volna a Lónyay pénzügyminiszter rétközi birtokain és Kemecsén kívül még a pátrohai és tuzséri állomásokat felállítani. * A törvénykezésnek a közigazgatástól különválasztása folyamatban lévén, én is beadtam kérvényt egy albírói állás elnyeréséért a nyíregyházi járásbíróságnál leendő alkalmazás 29 kikötésével, de éppen azért, minthogy a helyet kikötöttem, sikertelenül. Az lévén ugyanis a megállapított elv, hogy amennyire lehet, mindenkit nem a lakása területén felállított bírósághoz nevezzenek ki. De a másik ok meg az volt, hogy nem lévén természetem a kunyerálás, folyamodásom érdekében semmi további lépést nem tettem. Annyival is inkább, mivel a közigazgatás rendezésénél meg lett határozva, hogy minden járásban csak egy szolgabíró és egy ímoki állás szerveztetik. Minél fogva foszolgabírám, Mikecz Tamás kijelentette, hogy ő már főszolgabíró lévén szolgabíróvá nem akar degradáltatni, hanem 83 1849. október 2-5. között az egész erődrendszert átadták az osztrákoknak. 77
