Krasznay Péter naplójegyzetei 1861-1916 - A Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Levéltár Kiadványai II. Közlemények 38. (Nyíregyháza, 2010)

Krasznay Péter naplójegyzetei 1861–1916 (Forrásközlés)

segélyezés folytán - nagy költséggel felszerelt léghajóján már pár száz kilométernyi légi utat tett meg egyhuzamban, de járműve azért még mindég nem mondható megbízhatónak.

Még sok javítást igényel. Újabban azonban ezzel szemben olynemü légjáró szerkezeteket találtak fel, amelyhez a léggömb nem szükséges, hanem a repülés szisztémája szerint motorhajtással emelkedik a magasba, és már képes rövid ideig fent tartózkodni, és repülési gyakorlatokat csinálni a magasban. De mivel csekély súlybíró képességénél fogva a hajtáshoz szükséges benzinből megfelelő mennyiséget nem vihet magával, hosszabb ideig nem maradhat a légben. Tehát mindkét rendszerű légjáró tökéletesítése még igen sok munkát ad az ezekkel foglalkozóknak. Ezen repülési rendszer szerinti légjáróval egy Blériot268 nevű francia átrepült a La Manche-csatornán Franciaországból Angolországba, ami azonban csak két és fél órát vett igénybe.

*

Szeptember hó 12-én Búj községben ünnepélyes leleplezése volt egy ott felállított Kossuth- szobomak, mellyel egy Beck Sámuel nevű bodrogkeresztúri lakos és kőbányatulajdonos ajándékozta meg Búj községét, mint a saját bányájából kivágott anyagból készülttel. Abbeli hálából, hogy búj i születésű lévén, első üzletét ott nyitotta meg, és abból sikerült megszerezni a kőbányát, melyből megvagyonosodott. Jelen volt az ünnepélyen a megyei tisztviselőség - a fő- és alispán vezérlete alatt - és a közeli községek lakossága. A leleplezéshez Kállay Lipót - mint a választási kerület képviselője - szép beszéddel járult. Az ünnepi szónok Andrássy Kálmán buji református lelkész volt. Az országgyűlés koszorúját Vertán Endre képviselő, a megyéjét Mikecz Dezső alispán, Nyíregyházáét Májerszky Béla polgármester tették le. A 250 terítékre megtartott banketten szép és lelkes felköszöntőt mondottak. Én ÜL Kemecséről a Nyírvízgyűjtő főcsatorna töltésén kocsin mentem oda, és Borbély Gáspár és Fekete János 48-as baj társammal méltó ovációkban részesültünk. Ott találkoztam az én szerencsétlen unokámmal, Laskay Sándorral, és hivatali főnökével s nejével, akik úgy tehetségéről, mint megfelelő alkalmazkodásáról kedvezően nyilatkoztak. Lehet, hogy ezen a pályán, melyre őt a kényszerűség hajtotta, szerencsésebb, mint a katonai pályán volt.

*

Október hó 12-én megyei közgyűlés tartatott, melynek egyedüli érdekes tárgyául szolgált a Flajdú megye által megindított fellépés a katolikus vallás tulajdonát képező javaknak szekularizációja, vagyis azoknak állami kezelés alá vétele, mely azonban mint nem időszerű indítvány, egyszerűen el lett utasítva, vagyis tárgyalás nélkül napirendre tért a gyűlés felette.

*

Ugyanazon hó 14-15-én megtartottuk a keserves szüretet, ami kedvezőtlen ütött ki, hogy ahol a múlt évben 5000 liter bort szűrtünk, azon ez évben nem lett több 200 liternél. Annyira tönkretette a különben jó közepesnek ígérkező termést a peronoszpóra, lisztharmat és feketerothadás, hogy ami megmaradt nemhogy a termelési költséget, hanem a szüretelés kiadásait sem fedezte. Én még a szüretet megelőzőleg vettem 500 liter tavalyi bort Lipthay Jenő pazonyi szőlőtelepjén, literjét 16 krajcárjával, hogy a jövő szüretig ki bírjam húzni a még meglévő négyhordónyi borommal.

268 Louis Blériot (1872-1936) francia mérnök, konstruktőr. 1909 júliusában Calais és Dover között 36 perc alatt átrepülte a La Manche-csatornát. Ugyanebben az évben, október 17-én Magyarországon is bemutatót tartott. 1910-ben ő volt volt az első ember, aki repülővel átlépte a 100 km/h-s határt. Később gazdag repülőgépgyáros lett.

318