Fazekas Rózsa - Kujbusné Mecsei Éva: Mindennapok Szabolcs és Szatmár megyében a XIX. században - A Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Levéltár Kiadványai II. Közlemények 18. (Nyíregyháza, 2000)
INFRASTRUKTÚRA
Folyószabályozás, mocsárlecsapolás III. FOLYÓSZABÁLYOZÁS, MOCSÁRLECSAPOLÁS í. Mértem az országot, vízinek kísérve futását, Es utal a csüggő sziklafalakba lőrék. Elfeledem, hogy utam bizonyos, s hogy amennyi nekem kell, Amint megszületem, mérve lön a kicsi föld. 2. Hallom-e még zúgásaidat, Tisza féktelen árja! Látom-e, zöldkoszorús róna, virányaidat? Eljön-e a délbáb tündér palotáival álmom Képeihez, szebbnek festeni a honi tért? Oh siket és vak a föld. De ha nemzetem egykor idézné Hü nevemet, lelkem hallja s megérti e szót. (Vörösmarty Mihály: Vásárhelyi Pál sírkövére) 1. Tisza-szabályozás 106 a. A tiszai hajózás akadályai (1845) A nagyméltóságú magyar királyi Helytartótanács 1845. április 8-ról 12 184. szám alatt kelt intézvényében, amennyiben Vásárhelyi Pál 107 hajózási felügyelő által a Tiszának múlt évben véghezvitt beutazása felől tett hivatalos jelentésből az tetszenék ki, hogy az e folyón való hajózás, főképp a vízimalmok által, melyek vagy kötéllel a parthoz kapcsolván, vagy a hajóutat elakasztják, úgy a kiszárítás és halászás végett ásott s a Tiszába vezető csatornák által akadályoztatik. Arra szólítja fel e megyét, miszerént a tiszai malmoknak határozott alkalmas helyeken horgonyokra való köttetésére, és a vontató utat elakasztó érintett csatornáknak hidakkali ellátására nézve a szükséges intézkedést tegye meg. A Tisza-szabályozás eredményei 1879-ig: a Tiszaújlak és Vásárosnamény közötti szakasz 87,2 kmről 54,5 km-re csökkent, az átvágások száma 15. A Tisza szatmári oldalán nyílt ártér maradt. A Vásárosnamény Csap közötti szakasz hossza 79,4 km-ről 48,4 km-re csökkent. Az átvágások száma 14. Csap és Tokaj között a folyó hossza 170,7 km-ről 84,4 km-re változott. A legtöbb átvágás ezen a szakaszon történt, összesen 33. Tokaj és Tiszafüred között a szabolcsi oldalon szintén nyílt ártér volt. 1846 és 1872 között a felső- és alsó-szabolcsi térségben összesen 213 km töltés épült. Az ármentesített területek nagysága 217 520 ha. Vásárhelyi Pál (1795-1846) a Tisza-szabályozás terveit kidolgozó mérnök, kiváló hidrológus, az Al-Duna hajózhatóvá tételének megindítója
