Pók Judit: Szatmár vármegye 1782–1785 - A Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Levéltár Kiadványai II. Közlemények 15. (Nyíregyháza, 1998)

AMAC (Amacz) 1. Oroszfalu (Orosz Falu) 3/4, Hirip 1 i/4, Szatmár 1 3/4, Pálfalva (Pálfalu) 1, Ombod (Ombot) 1 óra. 2. — 3. A Balkány, amely a Szamos áradásából keletkezik, száraz időben teljesen kiszárad. Hosszú esőzéskor és tavasszal járhatatlan. 4. Az erdő magastörzsű, ritka tölgyfából áll. A Balkány miatt, amely az erdő körül folyik, nem le­het mindenütt átmenni rajta. 5. A rétek szárazak. 6. Ezen a vidéken az utaknak fekete talaja van. Száraz időben nagyon jók, hosszú esőzéskor azonban — a Homoród és a Balkány kiöntése miatt — csaknem járhatatlanok. 7. OROSZI A LU (Orosz Falu) 1. Hirip 1/2, Résztelek 11/4, a csárda az országútnál 1 1/4, Madarász 2 óra. 2. — 3. A mellette folyó Homoród 10-15 lépés széles, se­kély, hosszú esőzéskor és tavasszal azonban na­gyon nagy lesz, a környék nagy részét elönti, majd idővel egészen kiszárad. 4. Magastörzsű tölgyerdő, amely egészen ritka, oly­annyira, hogy szénát kaszálnak benne. 5. A rétek szárazak. 6. Az utak itt olyanok, mint Amacnál (Amacz), csak az amaci (Amacz) úton nagyon rosszak a Homoród hidjai. 7. — HIRIP 1. Krassó 2 1/2, Résztelek 1 1/4, Oroszfalu (Orosz Fa­lu) 1/2, Ivácskó (Iváskó) 2 1/5, Ombod (Ombot) 1 3/5, Szamoskóród (Szamos Kóródi) 1 1/5, Kiskolcs (Kis Költs) 1 3/5 óra. 2. — 3. A már leírt Balkány és Homoród. 4. Lásd Oroszfalu. 5. A Balkány menti rétek kissé mocsarasak. 6. Az út Ivácskóra (Iváskó) — a Homoródon való át­kelés miatt — csak száraz évszakban járható. A lcras sói úton néhány mocsaras szakasz fordul elő a Balkánynál. A többi út jó. 7. — KRASSÓ 1. Ivácskó (Iváskó) 1 4/5, Lippó 3/4, Nagykolcs (Nagy Költs) 3/4, Patóháza (Pottohaza) 3/4, Berence (Be­rencze) 4/5 óra. 2. — 3. A nem messze a falutól folyó Szamos 100-120 lé­pés széles, mélysége alacsony vízállásnál 2-3 láb. Medre homokos, váltakozva meredek partok között folyik. Hosszú esőzés idején kiont, és elárasztja a környék nagy részét. A szokásos áradás tavasszal következik be, olyankor hajók is járnak. 4. Lásd Oroszfalu. 5. A Szamosnál lévő, egyébként száraz rétek áradás­kor járhatatlanok. 6. Ivácskóra (Iváskó) az út teljesen jó, a Homoródon való átkelést leszámítva, hiányoznak ugyanis a hi­dak. 7. — IVÁCSKÓ (Iváskó) vagyNYIKOPOJ (Nyekopoi) 1. Részletek 1, Alsóhomoród (Alsó Homoród) 1/2, Hirip 2 1/5, Lippó 1 4/5, Szinfalu (Szin Falu) 1 óra. 2. — 3. A Homoród, mint Oroszfalunál. 4. Lásd Oroszfalu. 5. A Homoród menti rétek nedves időben nagyon mo­csarasak. 6. Az út Résztelekre nagyon jó. Az alsóhomoródin (Al­só Homoród) a Homoródon át egy rossz híd van. 7. A falu a hegység utolsó lejtőinél fekszik. RÉSZTELEK vagy TATARESTI (Tatarestgyi) 1. Alsóhomoród (Alsó Homoród) 1 3/5, Oroszfalu 1 1/4, Erdőd 2 2/5, Hirip 1 1/4, Madarász 3 óra. 2. — 3. A Meddes patak csak néhány lépés széles. Száraz időben egyáltalán nem jelentős, hosszú esőzéskor azonban csak a hídon lehet átkelni rajta. 4. Lásd Oroszfalu. 5. A rétek kissé mocsarasak. 6. Az út Alsóhomoródra (Alsó Homoród) jó. Az erdő­di néhány helyen erősen kátyús. A többi út, mint Hiripnél. 7. Lásd Ivácskó. ALSÓHOMORÓD (Alsó Homoród) 1. Pácafalu (Páczafalu) 1/2, Szinfalu (Szin Falu) 3/4, Erdőd 4, az erdődi országút mellett lévő csárda 2 3/5 óra. 2. — 3. A Homoród patak itt csak 6-8 lépés széles, nedves időben azonban csak a hidakon lehet átkelni rajta. 4. A hegyoldal felé az erdő már nagyon sűrű, bükkfá­val keveredik, csak a jelzett szekér- és lovaglóuta­kon lehet rajta keresztülmenni. 5. A Homoród menti rétek nedves időben nagyon mo­csarasak. 6. Az út Pácafaluba (Páczafalu) jó. Az erdődi ország­út szintén, csak néhány helyen vízmosásos. Az er­délyi Berekszóra és Szivágyra vezető út szekérrel csak félútig járható, a magas hegygerinceken csak gyalog és lóháton lehet átkelni. A farkasaszói út ugyanityen, mindenütt a meredek határ-hegygerin­ceken vezet. 7. A falu a völgyben és a lejtőn szétszórtan fekszik. Az erdős Bükk csúcsai a legmagasabbak ezen a kör­nyéken, itt választja el a hegység Magyarországot és Erdélyt.

Next

/
Thumbnails
Contents