Pók Judit: Szabolcs vármegye 1782–1785 - A Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Levéltár Kiadványai II. Közlemények 11. (Nyíregyháza, 1996)
B AKTA és LÓ RÂNDHÁZA (Bakin und Lorandhaza) 1. (Ó)fehértó (Fejertó) 2, Gytúaj (Gyulay) 3 1/4, Besenyőd (Bessenyod) 1 3/4, Rohod 1 1/2, Jákó (Jako) 3/4, Kércs (Keres) 3/4, Ibrony 2 1/4, Vaja (Way) 1 3/4 óra. 2. A templom, a kastély, a csárda, aztán néhány lakás kőből, szilárdan épült. 3. Közvetlenül a helység mögött folyik egy kis víz, amely nyáron teljesen jelentéktelen, mindössze csak 5 lépés széles. Medre mocsaras, ezért itt, a rajta lévő hidakat kivéve, járművel semmikor nem lehet átkelni. Tavasszal nagyon megárad, a réteket egészen elönti. Olyankor Kércsre (Keres) egyenesen, a réteken át nem lehet menni. Később a rétek a mocsárig ismét kiszáradnak. 4. A közelében lévő erdő a helységtől kiindulva kezdetben sűrű, aztán tovább, Ibrony és Besenyőd (Besenyőd) felé bükkfából áll, egészében véve azonban magastörzsű tölgy. Ez az erdő lóháton, egyesével a jelzett utakon kívül is járható. Az első, a rohodi országút felé lévő, fiatal, sűrű tölgyerdő. 5. Ezekről már a vizeknél említés történt. 6. Az utak Ófehértóra (O Fejertó), Gyulajra (Gyulay) és Besenyődre (Besenyőd) az illető helységnél lesznek leírva. Rohodra az országút teljesen szilárd, homokos talajú és jó állapotú, ugyanilyen a jákói (Jako) és keresi (Keres) országút is. A Baktánál (Baska) elfolyó malompatakon egy kőhíd van. Az út Ibronyba (Ibrany) a Musnya (Musnia) mocsárig kezdetben egy szálas erdőn át szilárd, homokos, tovább azonban, a bozóton át laza szerkezetű, homokos, de egészen jó minőségű és mindenféle járművel jól járható. Maga a mocsár tavasszal a felduzzadt víz miatt mély, és semmilyen nehezebb szekérrel nem lehet keresztülmenni rajta. 7. A helység teljesen völgyben fekszik, a Rohod felé lévő dombok csalt Vaja fölé emelkednek. JÁKÓ (Jako) 1. Rohod 1, Bakta 3/4, Petneháza (Petneháza) 3/4, Laskod 1 óra. 2. A kis templom kőből, szilárdan épült. 3. Rögtön a helység alatt kezdődik egy mocsár, amely azonban tovább elég jelentős lesz. Olyannyira, hogy itt mélysége következtében, a Petneházánál (Petneháza) lévő hidat kivéve, teljesen járhatatlan. Ez a mocsár sohasem szárad ki egészen. 4. A helység körül közvetlenül egy nagyon sűrű, bozóttal vegyes fiatal tölgyerdő van. A kevés járható út mentén fák vannak, mint nem messze, a malomhoz vezető út mentén is. 5. Habár a már említett mocsár menti réteket tavasszal elönti a víz, de aztán ismét kiszáradnak, és nem jelentősek, csak a mocsár felé középtájon, ahol akárcsak a mocsáron, nem lehet keresztülmenni. A Rohod felé lévő keskeny rétek, ahogy már mondtuk, nagy víz esetén semmilyen módon nem járhatók. 6. Az utakat Rohodra és Baktára már leírtuk. Petneházára (Petneháza) az országút teljesen szilárd, homokos és jó minőségű, a szükséges helyeken hidakkal is el van látva. Laskodra (Lakod) egy kevésbé forgalmas út van, ez egy malompatalton át vezet. Habár a gázlónál a víz nagyon sekély és a meder homokos, de tavasszal vagy nagyobb víz után ez az átkelőhely használhatatlan. Száraz időben ezt az utat, szükség esetén, nehéz szekérrel is igénybe lehet venni. 7. A helység völgyben fekszik, és mindkét oldalról erdővel van körülvéve. PETNEHÁZA 1. Jákó (Jako) 3/4, Rohod 1 1/4, Karász (Konyla) 1, Laskod 3/4, Tass 1 3/4 óra. 2. A kálvinista templom és egy nemesi kúria kőből, szilárdan épült. 3. A helység mindkét oldalán mocsarak vannak, ezek az ott előforduló, jelzett utálton kívül sem járművel, sem lóháton nem járhatók. A Karász (Karasz) felé lévők szükség esetén, de csak nagy szárazságban, könnyű járművel, a Laskod felé lévők azonban semmilyen időben, sem lóháton, sem járművel nem járhatók. 4. Laskod felé néhány csekély, jelentéktelen bozót van. 5. A helység körül található rétek nyáron egészen kiszáradnak, a körülöttük előforduló kis mocsarak azonban teljesen sohasem, ezért nem mindenütt lehet keresztülmenni rajtuk. 6. Jákóra (Jako) és Rohodra az utakat már leírtuk. Karászra (Karasz) az útbaeső réteken át, az előforduló sok kis mocsár következtében, csak száraz időben lehet eljutni, egyébként csak a réteket megkerülve. A továbbiakban az út mind a földeken, mind az azután következő erdőben teljesen szilárd, homokos talajú és jó állapotú. Laskodra (Laskow) az országút ugyancsak szilárd, homokos talajú, és az előforduló vizeken a szükséges jó hidakkal el van látva. A madai országút ebben a sectioban lévő szakasza szintén szilárd, homokos alapú, és minden időben, minden járművel jól járható. 7. — KARÁSZ (Karasz) Mivel a helység nagyobb része a 12. sectioban fekszik, így ott leírtuk. LASKOD 1. Petneháza (Petneháza) 3/4, Jákó (Jako) 1, Berkesz (Perkesz) 1 3/4, Kércs (Keres) 1, Ramocsaháza (Ramocsaháza) 1 1/4, Ibrony 2 óra. 2. — 3. A helység mindkét oldalról mocsarakkal van