Maczó Balázs: IBUSZ …mert úton lenni jó! (Budapest, 2018)

Interjúk és személyes emlékek az IBUSZ-ról

1976 szeptember 22

MAGYARORSZÁG LÓHÁTON J.S. BRUNSÜD

Az elmúlt májusban negyedik magyarországi "Lovastarámon" vettem részt. A tapasztalatom mostmár elegendő ahhoz , hogy megpróbáljam megmagyarázni azok kitartását, akik először bocsátkoznak ehhez hasonló messzi kalandokba. Úgy vélem, hogy egy mérlegvetés hasznos lehet magyar baráteink számára azért, hogy még tovább tökéletesíthessék rendszerüket, valamint a francia lovassport felelősei számára is abból a célból, hogy az eddigi gyakorlatuk alapján felfigyeljenek erre a területre és felfedezzék a természetes , nagy terepeken zajló lovaglást. Praneiaországban jelenleg csaknem teljesen elhanyagolják a lovagló óráknak ezt az igen jelentős potenciális piacát a sport'^tereplovaglásban. Ha ez a lovassport elnyerné megfelelő helyét, nagyságrendben az elsőt, a hivatásos lovasok tábora több kiváló lovast és jobb lovakat mondhatna magáénak.

A lovagló órákat illetően Magyarország konkurrenciáját nem kell félteni. Jelenleg hat napos lovaglásra körülbelül 5 francia lovast fogad évente. Figyelembe véve az ország infrastruktúráját, maximálisan mintegy száz lovast tudna fogadni. A francia lovasok profitálhatnának 8 magyar lovasok tapasztalataiból, eddig szerzett gyakorlataiból.

A magyar "Lovasturák" szervezésével .járó felelősség

Magyarország szocialista ország. Ez a tény legalább egy előnyt jelent, azt, hogy a Kormány minden szükséges eszközt mozgósit s a lovassport érdekében, főleg ha ez valutaszerzéssel jár. Minden lovasrendezvényt az IBUSZ Utazási Iroda Lovascsoportjának a vezetője irányit. E feladat ellátásáért ERNST József a felelős, aki agrármérnök, kiváló ügyintéző ée emellett tökéletesen képzett hivatásos lovas. Két legutóbbi "Túrámon" ö volt a "master". ERNST ar