Tűzoltó Múzeum évkönyve 2. 1985 (Budapest, 1986)

IV. RÉSZ ÁLLANDÓ KIÁLLÍTÁS ISMERTETÉSE - Minárovics János: A bonyhádi tűzoltó múzeum

kazánnal 2 kerekű ruganyos kocsin előkocsival 900 Ft-ba került. Az évben a Kohn-féle olajmalom tűzeseténél Beszler Lajos önkéntes tűzoltó súlyos égési sérülést szenvedett. A millenneum évében 1896-ban itt tartották meg a vármegyei Tűzoltó Szövetség közgyűlését. „Hittel, Becsülettel, Buzgalommal" zászlójuk jelmondata a következő rész címe.

45 Összetartozásuk jelképét az egyesületi zászlót 1903. augusztus 20-án szentelték fel. A szépen restaurált zászló vörös színű selyemszövetből készült. Hátoldalán olajfestésű szt. Flórián kép van. Sötétkék posztó zubbony, bőrsisakok és szolgálati éremsorozat mellett egy bronzplakett tanúsítja, hogy 1928. augusztus 20-án Esztergomban rendezett tűzoltóversenyen a bonyhádi versenycsapat a 6-7. helyen végzett. Kiállításra kerüli az 1925-ben létesített tűzjelzőhálózatuk egyik „tűzjelző állomása" is. Azt, hogy a sok kiképzés és gyakorlat nem volt hiábavaló egy malomtűznél bizonyították be. 1926. február 10-én este 10 órakor gyulladt ki a Transdanubia Gőzmalom. Hajnali 2 óráig - a végkimerülésig - dolgoztak a bonyhádi önkéntes tűzoltók és sikerült a malmot a leégéstől megmenteniök. A megyei városokat megelőzve 1926-ban 35 lóerős benzinmotoros, kombinált öntöző és tűzoltó automobilt (úgynevezett 1500/c típusút) vásároltak 1000 méter tömlővel a Teudloff-Dittrich budapesti armatúra, szivattyú és gépgyár részvénytársaságtól. A szernek 1500 literes víztartálya, a tűzoltólegénység számára 4 ülőhelye volt. Körforgó turbinaszivattyúja a tartály töltésére is szolgált. A gyárnak egy kétkerekű targoncás tűzoltófecskendőjét állítottuk ki, ennek is 35 lóerős motorja van és szi\anyujának teljesítménye 1000 liter/perc volt.

46 Második motorfecskendőjüket, amit a Mátray Antal és Társa RT. tűzoltószei gyár szállított 1931. szeptember 6-án, a jubiláris tűzoltó napon mutatták be a lakosságnak. A 60 éves fennállását 1931. szeptember 7-én tűzoltóversennyel és díszközgyűléssel ünnepelte a testület. Ezeken 24 tűzoltóság 400 tűzoltója vett részt. A kerületi versenyben 1. Bonyhád, 2. Baja, 3. Bácsalmás csapata lett. A díszközgyűlésen ünnepélyesen adták át a szolgálati érmeket az arra érdemeseknek. A második világháború idején a felszereléseket a tartályos gépkocsival együtt nyugatra vitték. A felszabadulás után Varga János parancsnok gyűjtötte maga köré a megmaradt tagokat. Az ideiglenes nemzeti kormány 1945. október 30-án megjelent 10.280/1945. M. E. sz. rendelete folytán a bonyhádi ÖTT is megszűnt, de önkéntes tűzoltóságként tovább működtek. Már 1951. június 1-én államosították őket és körzeti őrsként, majd alosztályként folytatták tüzohói ténykedésüket. A Bonyhádi Tűzrendészeti Alosztály parancsnokság új laktanyáját 1958-ban avatták fel, tudjuk meg az oldalfalon lévő tablóról. Arról is itt van szó, hogy az alosztály lelkes tűzoltói, valamint a szekszárdi és