Dr. Taródi-Nagy Béla szerk.: Szcenográfia 4. (Színpad és közönség. Működéstani könyvtár 5., Budapest, 1962)

Az egyes zajokról és előidézésükről: /Szemelvények/ - A vonatzaj

 gózsistergő és az eresztékek, fokozva a hang erejét, vagyis a vonat közeledését, a 10 előző egységen felül, még 16 egységet végeznek. Szükségesnek tartom emlékeztetni, hogy ebben a pillanatban négyféle szerszám működik, a "hang-bádog", a nagydob, a gózsistergő , az ereszték. Ekkor éri el az együttes hangerejének 25 %~ át. A felsorolt szerszámok 16 végzett egysége után csatlakozik a 2. sz. kefe. Az együttes összes szerszáma még emeli, erősiti hangját és még 16 egységet végez. Ezzel eljut egész hangerejének 60 %-ig. Nem szabad elfelejteni, hogy az eresztékek hangjának kezelői a második 16 egységnél fokozatosan viszik a lábukat oldalra és ezzel felszabadul a bádoglap betét széle. Végül is közeledik a legerősebb hangzás pillanata. De még ez előtt egy néhány dolgot tisztázni kell. Ugyanis, amikor mi a felénk közeledő vonat zaját észleljük, általában a közeledés pillanatában legerősebben a mozdony zaját halljuk, amely dübörgésével elnyomja a mögötte haladé vagonok hangját és ugyanígy forditva, a mozdony elhaladásának percétől zaját elnyeli a kocsisor. Ebből következik, hogy a vonat ereszt ékek hangja a mozdony elhaladásáig egész erejének csak 60 %-val adható vissza, hogy a mozdony elhaladásától élesen felemelhető legyen az eresztékek hangjának ereje a még tartalékban lévő 40 %-al. A gózsistergő működése a mozdony elhaladása percétől legyengül egész erejének 75 56-ra. * Ez a hangkép olyan benyomást kell, hogy keltsen, mintha valóban elrobogna a sistergő és dübörgő mozdony és nyomában a vagonok. Ezzel váratlanul egyik hangot felváltja a másik, amivel nagy hatást lehet elérni. A mozdony elhaladásához az összes zajok, az eresztékek kivételével, majdnem teljes erejükkel hozzájárulnak és ezen a fokon, a 2. sz. kefe 16 egysége után lép be a 3. sz. kefe, amely hangjával beolvadva 8 egységet végez, minden mozdulatnál fokozva erejét és a többi kefével együtt eléri a legnagyobb hangerőt, majd egyre jobban csendesedik, amivel a gyorsan elhaladó mozdony benyomását kelti. A hang törését az 5.-ik egységnél kell elérni, vagyis a 8 egységből négy emelkedő, négy süllyedő.