Pamer Nóra szerk.: Gerő László nyolcvanötödik születésnapjára (Művészettörténet - műemlékvédelem 6. Országos Műemlékvédelmi Hivatal, 1994)

Kubinszky Mihály: A vasúti vonalőrházak műemlékvédelme

chanel a francia köztársaság elnöke. A vonalőr felesége el akarta kergetni a betolakodót, de az igazat mondott, mert máig kiderítetlen okoknál fogva esett ki éjszaka abból a szalonkocsiból, amely Marseille környékére vitte szoboravatási ünnepre. A baleset szerencsésen végződött. A többszázezer európai vasúti őrház lakóinak életéből ezek csak kiragadott példák, bizonyára kötetekre menő szociográfiai szempontból értékes anyagot lehetne összegyűjteni. 4. A vonalőrház lehető megőrzése A vonalőrház a 19. és 20. századnak ez a jellegzetes épülettípusa - a korszerű vasúti technikában gyakorlatilag feleslegessé vált. A vasútvonalak felülvizsgálatát gépesítették, az útátjárókat vagy megszüntették vag)' távirányított fénysorompókkal látták el, a térközjelzők önműködőek, a vonalak mentén őr már nem lakik. Ha valahol a technikai fejlődés ezt a szintet még nem érte volna el, ott is csak idő kérdése az őrházak megszűnése. A vasúti őrházakból a legújabbkori műemlékvédelem szempontjainak megfelelően néhány példányt meg kell őrizni az utókor számára. (5. kép) A legújabbkori műemlékek történetileg hiteles rekonstrukciója és fenntartása nem különbözhetik a régebbi korok műemlékeinek kezelésétől. Mégis mutatkozik különbség abban, hogy míg a történeti korokból ránkmaradt viszonylag kevésszámú örökséget teljes egészében igyekszünk megmenteni, a legújabbkorban a kiválasztás lehetősége adódik. Az adott esetre vonatkoztatva tehát: nem minden ma még álló vasúti őrházat kell fenntartanunk. Az őrházak hasznosítása különféle lehet, így vasutasok lakása, nyaralója alakítható belőlük. Az épület igénytelen belső kiképzése mellett a lakatlan megőrzés is szóba jöhet. A Semmering-vasútvonal 57 őrházának legnagyobb hányada fennáll, holott az eredeti feladathoz már egyre sincs szükség. A legtöbbje vasutas-lakóház, amelynek ma már feltétele, hogy a megközelítésére gépjárműforgalomra alkal5. kép Volt Déli Vasút őrház háromosztású ablakkal „korszerűsítve" Moha mellett. í