Magyar Műemlékvédelem 1967-1968 (Országos Műemléki Felügyelőség Kiadványai 5. Budapest, 1970)

Tanulmányok - Kriszt György: Történeti városaink rekonstrukciós problémái Pécsett és Győrben

330. kép. Győr vára 1566-ban (részlet Houfnagel 1597-ben megjelent metszetéről) szükségszerűen eltérő rendezési elképzelés született, melynek kialakulását a korábban felvázolt folyamat elősegítette, s melynek közeli megvalósulása a városépítés-rendezés és műemlékvédelem közös együttműködésének hazánkban legjelentősebb jó példája lehet. * A pécsi belváros részletes rendezési terve 1967ben készült el (tervező: Gerő Balázs — ÉM Pécsi Tervező Vállalat). A részletes rendezési terv a korábbi rendezési tervek és az e területre kiírt nagyjelentőségű tervpályázat eredményeinek felhasználásával, fő törekvésének a védett terület városszerkezetének és utcahálózatának meghagyását tartotta. A fejlődő város növekvő igényeit a városmagtól délre eső területen tervezett új városközpont hivatott majd kielégíteni. A történeti városmagban levő és oda is való funkcióknak biztosított megfelelő keret, az itt lakó népesség életfeltételeinek korszerű kielégítése biztosítéka egyben a védett terület életképességének is. A műemléki jelentőségű terület peremén — nagyrészt a városfalak mentén új forgalmi utak létesülnek, melyek tehermentesítik a városmagot. A városfalakon belül forgalmi út nem létesül, ide csak feltáró utakon jut el a célforgalom. A nagykereskedelmi raktárak, kisebb üzemek kitelepítése a Belvárosból szintén jelentősen csökkenti az ide irányuló járművek számát. A gyalogos közlekedést megfelelően kialakított, csak gyalogosok részére biztosított úthálózat bonyolítja le. A fő megközelítési irányokból ,, autókikötők'' fogadják a gépkocsikat, onnan a gyalogos rendszereken történik majd az úticél megközelítése. Az itt lakók személygépkocsijainak tárolása a tömbbelsőkben és udvarokon kialakított, fásított parkolókban, illetve a vegyes forgalmú, egyirányúsított utcákon történik, későbbiekben pedig a terep lejtését kihasználó — tömbbelsőkben létesülő garázsokban. A történeti városmagot a közepén áthaladó útkereszt négy szektorra osztja. E területeken a műemléki rekonstrukció folyamán a védelem külön