Magyar Műemlékvédelem 1963-1966 (Országos Műemléki Felügyelőség Kiadványai 4. Budapest, 1960)

Tanulmányok - Mendele Ferenc: A túristvándi vízimalom

2(W. kép. A DNy-i homlokzat felmérési rajza hozza a vízszintes tengelyt és az erre erősített belső kereket. A belső kerék megfelelő áttétellel a felső darálókövet hozza forgásba. (Az alsó kő, a padkő mozdulatlan. A két kő közötti távolságot a kívánt szemnagyságnak megfelelően módosítani lehet.) A két követ henger alakú, fából készült ,,kőkéreg" veszi körül, amire a keretfa közbeiktatásával a garat támaszkodik. Futócsövön (facsatornán) keresztül a padlástérből jut a garatba a darálandó árpa, zab, tengeri stb., ahova (a padlástérbe) az ,,egyes felvonó" emeli fel a földszintre érkezett anyagot (206. kéj)). A garatból a felső kő (forgókő) szélén levő etetővágaton kersztül jut a kövek közé az anyag, ahonnan a megdarált gabona a nyaktőkén keresztül egy másik futócsövön át a zsákasztalra kerül. A felújításnál a régi 42 colos köveket ki kellett cserélni, és javításra szorult a felvonó-, a kövek burkoló kávája (a kőkéreg) 204. kép. A vízikerék terve •