Magyar Műemlékvédelem 1991-2001 (Országos Műemléki Felügyelőség Kiadványai 11. Budapest, 2002)
Clevené Harrach Erzsébet: A városrendezés és városkép alakulása Budapesten 1945-1975 között
39. kép. XI. A Feneketlen tó és környéke 1958-ban épült. 236 Négyzet alaprajzú, függesztett szerkezete külső és belső megjelenését érdekessé teszi. A Soroksári úton a Hazai Fésűsfonó üzem kultúrháza is a negyvenes évek végén épült. 237 Városképi szerepe fontos, mert nagy a rálátás az épületre. A Gubacsi úti vágóhídon 1965-ben egy többszintes hűtőház épült. 233 A teljesen zárt épülettömeg nyomasztó hatását a falpanelek szintenkénti eltolásával, a függőleges és vízszintes panelbordákkal biztosított plasztikával oldatta fel a tervező. A kerületben több lakótelep is épült. VI. És VII. KERÜLET: GORKIJ FASOR [VÁROSLIGET FASOR], BENECZÚR UTCA A VI. és VII, kerületben is meg kell említeni néhány utcaképet formáló épületet. A Lövölde tér és a Dózsa György út közötti Gorkij fasorban állt egykor a MÁV szabadtéri színháza, Ennek helyén épült fel egy óvoda-bölcsőde együttes, egyszerű tömegképzéssel, 239 A Gorkij fasor VII. kerületi oldalán megépült diplomata lakóház lépcsős beépítési vonalával, magasságával vonja magára a figyelmet. 240 Az erkélyekkel is tagolt homlokzat az épület nagy tömege ellenére jól illeszkedik e környezethez. A Benczúr utcai Pedagógus Otthon a hatvanas évek elején épült teljes környezetével együtt. 241 A főépület sűrű erkélyekkel sakktáblaszerűen tagolt, amit az erkélyek színes kerámiaburkolata is hangsúlyoz. A Bajza utcában megépült OTP garzonház kétemeletes épületének homlokzatát a lakószobákhoz tartozó zárterkélyek összefogott motívuma határozza meg. 242 1946-ban, az újjáépítés lázában az FKT az Erzsébetváros teljes átépítését kezdeményezte. A leghaladóbb építészek elgondolása szerint a területen álló házak lebontása után egy korszerű beépítésű városrész épült volna. Akkor csupán az építési tilalom kimondására került sor. 243 A terv nem valósult meg, de a tömören beépített kerületben mégis épült néhány a városképet érintő ház. Ezek egyike a Dob utca 10. szám alatt felépített erzsébetvárosi transzformátorállomás. 244 Bár a távlati tervek szerint az épületnek teljesen szabadon állónak kellene lennie, a mai városszövetbe való kialakítását is meg kellett oldani. Kár, hogy a tömör falfelületeket ellensúlyozni kívánó előkert gépkocsi parkolóvá alakult. A hatvanas évek elején tovább alakult a két háború között elkezdett Madách Imre úti beépítés is. A nagyszabású koncepció helyett az új beépítés a Rumbach Sebestyén utca felőli lezárással csupán véglegesítette a már felépült tömböt. Az új épületegyüttes a Madách Imre út és a Majakovszkij [Király u.j utca vonalát követ -