Dr. Kubassek János (szerk.): Földrajzi Múzeumi Tanulmányok 16. (Magyar Földrajzi Múzeum; Érd, 2007)
KÖZLEMÉNYEK - Dr. Gercsák Gábor: Térképészeti nyomkeresés Genfben
Azt hiszem, ha tíz percet késlekedünk, letartóztatnak bennünket. ” (336. oldal) Rue du Valais aluljáró. Radó saját lakásából való leleményes szökésének igen fontos állomása volt az aluljáró 1943-ban. Kimenekülését nagyon izgalmasan írja le. Bár Radó az alagúthoz vezető utca nevét nem említi, az esemény színhelye egyértelműen megfeleltethető a lakásához egyetlen közeli, 180 m hosszú aluljáróval, amelyet 1998-ban felújítottak.(3. kép) „Aznap este, amikor elérkezettnek láttam az időt a szökésre, kisétáltam a kutyával, és elindultam vele a közelben levő közúti aluljáróhoz, amely a vasútvonal alatt haladt át. A fiam már korábban odament kerékpárral. A novemberi este elég hideg volt, de én szándékosan nem vettem kabátot és kalapot. Hadd higgyék a rendőrök, hogy csak néhány percre vittem ki sétálni a kutyát. ” (335.oldal) Annak az orvosnak a belvárosi lakásáról, ahol ezután egy szűk helyiségben tizenegy hónapon keresztül rejtőzködött, sajnos nem közölt Radó közelebbi adatot. Talán azért, mert a kézirat készítésekor még élt a doktor. Tunnel de Grange Canal. Ebben az alagútban szállt fel Radó és felesége (Helene Jansen, az emlékiratban Lene néven) 1944. szeptember 16-án a vonatra, amely átmenekítette őket Svájcból Franciaországba, ahol már a partizánok vártak rájuk. Visszaemlékezéseiben Radó nem nevezi meg a vasúti alagutat, és azt sem mondja meg, az alagút melyik bejáratánál mentek be, de a leírásból a merészen megvalósított szökés helyszíne egyértelműen megállapítható. A 359 m hosszú, enyhén kanyarodó vasúti alagút megvan, az említett pályaudvar szintén. Az alagútba nyugati irányból bebújó egyvágányú vasútvonal mellett egy nagy forgalmú út vezet, amelynek túloldalán most is ugyanúgy sorakoznak a sokemeletes, erkélyes házak, mint 1944 őszén. Az ott lakó polgároknak elég lenne, ha nyugalmukat nem a teherautók állandó zaja, hanem csak az időnként ma is áthaladó rövid szerelvények kattogása zavarná meg néhány másodpercre. (4. kép) „Be kell majd mennünk az alagútba, ahol az őrnagy vár ránk. A vonat, miután lerakta a genfi helyiérdekű 63 4. kép “Besurrantunk az alagút sötét nyílásába” Fotó: Dr. Gercsák Gábor
