Dunka Sándor - Papp Ferenc: A Berettyó vízgazdálkodásának és jeges árvizének története (Vízügyi Történeti Füzetek 17. Budapest, 2008)

Az 1966. évi jeges ár

veszély elhárítása, a Kalló jobb parti töltésmeghágás elleni védekezés, vagy a kitört víz lokalizálása (vésztározóban tartása), vagy a Szabadság híd alatti folyószakasz védelme, ahol még álló jégmező volt, amely Szeghalomra lehetett veszélyes. Előbbi a jobb parti településeket fenyegette gátszakadással, az utóbbi a bal parti településeket veszélyeztette a kitört jeges vízzel. A 23,21 és 23,35 óra bejegyzések azt tükrözik, hogy a lokalizálásra az intézkedések beindultak. 22,52 „Szük Tibor a csökmői töltésszakadás meggátlása érdekében újabb műszakiak berendelése iránt intézkedett. Védelemvezető utasítására Békési Imre gk. vezető riasztotta Csipai Imre, Kvasz Jenő és Varga Gyula mérnököket, akik megfelelő utasítással ellátva a kritikus területre mentek a lokalizációs vonal tervezésére. " 23,00 „HM összekötő Békési őrnagy intézkedése alapján a debreceni alakulattól 200fő szerszámokkal Darvasra elindult. " 23,05 „Szosznyák alezredes közölte Nyíregyházáról, hogy 25 db gépkocsival, 200 fő honvédségi erővel Darvasra elindult Török alezredes vezetésével. Közben egy drámai pillanat. Egy hang az éterben, amely ma is felsejlik.... Kérem minden beszélgetést megszakítani, mert emberéletről van szó" 23,10 Sándor Tibor jelenti Csökmőről, hogy emberei a víz miatt nem tudtak bejutni a védtöltésre. 11 ember egy pótkocsival bent rekedt, segítséget kér a mentésükre. " A közúti híd Szeghalomnál napjainkban