Gonda Béla: A magyar hajózás (Budapest, 1899)

VII. Hajógyárak

•248 E helyen még felemlítendő, hogy a Magyar folyam- és tengerhajózási részénytársaság 1897 ben Orsován és 1898. évben Komáromban az &Erzsébet»-sziget alsó végén két egészen új hajógyárat állított fel, amely gyártelepek — bár területre és műhelyeinek nagyságára nézve nem oly terjedelműek mint az ó-budai hajógyár, — azonban előnyös helyi fekvésük, berendezéseiknek czélszerüsége és legújabb s legjobb szerkezetű munkagépekkel felszerelve, mindenesetre a magyar folyamhajók építésének további fejlődésére előnyös befolyást fognak gyakorolni. A magyar, illetőleg budapesti hajógyárak tehát az itt vázlatosan közölt adatokból is megitélhetőleg nagy és szakavatott tevékenységet fejtenek ki. mely teljesen méltó a Dunahajózás kiváló közgazdasági fontosságához és ahhoz a nagy szerephez, melyet ez a világforgalomban elfoglal, Az ó-budai hajógyár az uszó-dofikkal.