Gonda Béla: A magyar hajózás (Budapest, 1899)

V. Hajózási forgalom

198 A gabonaforgalom részére külön díjszabások állanak érvényben és pedig külön a tisztán vizi forgalom és külön a vasúttal kombinált forgalom részére; ez utóbbi díjszabások alapján a gabonaküldemények vizi uton Bécsig, vagy Passauig szállíttatnak hajón és itt vasúti átrakásra kerülvén, bajor, délnémetországi, svájczi stb. állomásokra szállíttatnak közvetlen díjtételek alapján. 1898. aug. 1-je óta ily kombinált díjszabások nemcsak a vizmenti feladási állomásokról létesíttettek, hanem a magy. kir. államvasutak nem vizmenti állomásairól is, a honnan a küldemények vasúton mennek Pozsonyig és itt rakatnak át hajókba; ezekben szállíttatnak Passauig, ahol ismét vasúti átrakásra kerülnek. A tisztán vizi forgalomban, a teljes uszályrakományokban feladásra kerülő gabonaküldemények részére érvényben levő gabonadijszabások szerint, 100 kg.-kint a következő viteldijak volnának esedékesek Budapestig : GalaczróL__ ... — ~ 235 aranycentimes, Tumu-Magurele-ről — 220 « Calafatról — ... _ 205 « T.-Szeverinről ._. ___ 180 « Pancsováról .... ... 40 kr. N.-Becskerekről ... 40 « Szegedről ._. ... 43 « Mohácsról ... ... 27 « E dijszabásszerü tételekkel szemben az 1898. év őszén a hajósvállalatok egymás közötti versenye következtében és az éppen nem kedvező üzleti viszonyok folytán, — mivel a hajókinálat a keresletet bármikor is fedezhette és uszályokban hiány nem mutatkozott — a következő tételek mellett vállaltak szállítmányokat a hajóvállalatok Budapestre 100 kg.-kint: Galaczról 170, T.-Magureleről 150, Calafatról 145, T.-Szeverinről 135 aranycentimesért és Pancsováról 27, N.-Becskerekről 28, Szegedről 28 és Mohácsról 18 krért. A Budapestre megállapított tételek alapul szolgálnak a Győr, Bécs, Barcs és Sziszekre szóló küldemények részére is és rendszerint Győrig 10. Bécsig 28—34, Barcsig 4 és Sziszekre 8—10 krral magasabbb tételeket szednek a vállalatok. A magyar hajózási vállatoknak a legutóbbi tiz évre terjedő forgalmára vonatkozó adatokat az alábbi táblázatokban foglaltuk össze, meg kell azonban jegyeznünk, hogy ezen kimutatásokban a Dunagőzhajózási társaságnak összes forgalma bentfoglaltatik, amelyből magyarországi forgalomra csak 75—85°/o esik, ugyancsak 13