Széchenyi István: Javaslat a magyar közlekedési ügy rendezésérül (Pozsony, 1848)

IV. Fejezet: A magyar közlekedési rendszer részletes kifejtése - c) Országos kőutak

69 13. Varasdtul „ „ .... 2 mf. 19. Kis-Komáromtul „ .... 1 r> 20. Keszthelytül a szombathely-n.-kanizsaí vasútig 2V2 r> 21. Zala-Egerszegtül „ „ 2 7> 22. Köszegtül Csepregnél a vasútig . . 2 T) 23. Esztergomiul a buda-pozsonyi utig . 1 n 24. Jászberényiül a miskolczi vasútig . . 1 n összesen: 57 mf. E szerint az első rendű vonalok tesznek: 526 a másod-rendüek „ „ 212 V2 y> a harmad-rendüek „ „ 57 D összesen: 795y

2 Hogy a javasolt közlekedések egész egybefüggését együtt kitüntessem, azoknak átnézeti térképét ide csatolom; meg kell azonban jegyeznem, hogy e közlekedési hálózattervezésénél nem lehete egyedül általános nézetekbül kiindulnom, de minden hazai állapotok s létező viszonyok számításba vételével kellett a kijelelt vonalokat meghatároznom; kívánom azért, hogy ezen közlekedési hálózat is hazai szempontbul biráltassék meg.