Andrássy György – Széchenyi István: G. Andrássy György és G. Széchenyi Istvánnak a Budapesti Hid-Egyesülethez irányzott jelentése midőn külföldrül visszatérnek (Pozsony, 1883)

10 tV Liverpool 's Manchester-közti vasút, mellyen egy vontatással egész ezred gya­logság vitetett 32 angol vagy is mintegy 7 magyar mérföldnyire óra alatt, ha jól emlékezünk , 1 millió font sterlingre számít­tatott, és 1,200,000 fontba telt. — A* most ja­vaslatban lévő vasút Londonbul Birminghamig 2,400,000 font sterlingre tétetik, de azt hiszik 3 millióba fog kerülni. Egy projectált pyra­misnak , mell} ben több mint 5 millió halott férend el, építési költsége pedig tán 4 sőt 5 millió fontra is megy 's a' t. W. Jates által W. Tierney Clark mecha­nikussal jövénk összeköttetésbe, kinek ügyes­ségérül , sok egyéb munkái közt, tárgyunkat illetőleg, mindenek előtt kézzelfogható bizony­ságot nyújtanak Ilammersmith, Shoreham és Marlo vaslánczon függő hidjai, mellyeket építe, 's mellyeknek mind rajzokat mind rö­vid leírásukat a' Tekintetes Egyesületnek im itt előterjeszteni szerencsénk van. Már most tapasztalásunk naprul napra nevekedni kezde,'s mennyire tehetségünkben állott, tárgyunkat minden oldalrul mind job­ban jobban felvilágosítni ügyekezénk. Nem sokára más mechanikusokkal is megismérked­tiink, kik közt James Walkert, a hires Tel­ford-ot, Jesse Hartleyt, Ogdent a' liverpooli amerikai consult és W. AVright-ot az éjszaki szövetséges országit nem neveznünk lehetet-

Next

/
Thumbnails
Contents