A 'Buda' s Pest közt építendő álló- híd' tárgyában kinevezett országos küldöttség' munkálatai (Pest, 1838)

Végre a' közönség' nagy része már is részletes terveket vár, mellyeknél fogva az illető műértők előleg kiszámítni és megítélni legyenek képesek, valljon a' híd' felépítése a' két várost technicai tekintetben nem veszélyeztetné-e. És ez valóban felette nagy figyelmet érdemel úgy annyira, hogy bármint óhajtom is a' két városnak 's általában az ország' gyakran olly sok ideig ketté szakadt részeinek állandó egybekapcsoltatását, mind a' mellett én volnék első, ki az egész vállalattal nemcsak felhagynék, hanem azt kárhoztatnám is, ha az illető műértők Ítéletéből kisülne, mik ép annak végrehajtásából a' két városra 's általában a' hazára több kár mint haszon háramlanék. Alázatos véleményem szerint azonban a' két város híd nélkül is a' legnagyobb veszélynek van kitéve, mint ezt a' folyó évben történt szerencsétlenség eléggé bizonyítja. Már most csak az a' kérdés , valljon két oszlop mindegyike hét hét ölnyi *) a' Nákóház irányában a' mederbe állítva, az áradási veszélyt nevelné-e, vagy sem? Mert ha ezt nem teszi, valósággal kár volna, a' hidat fel nem építeni, miután a' két városnak áradástól ment állapotja az álló szabály, az áradás pedig csak a

1 ritkán történő kivétel, *) Nyilatkozásom szerint a' folyam medrének nagyobb elfoglalásáról semmi esetre nincs szó, mintbogy csak kétféle lánczbidat javaslok, t. i. egyet két oszloppal, és egyet minden oszlop nélkül a' mederben, melly utolsót tekintetbe sem szükség venni e' helyütt, általa a' folyam' ágya egyetlen egy vonallaJ sem tétetvén keskenyebbé.