A 'Buda' s Pest közt építendő álló- híd' tárgyában kinevezett országos küldöttség' munkálatai (Pest, 1838)

Ion állít elő egy hidat, mellynek két oszlopa a' parthoz igen közel ugyan de mégis a' mederben állna; Clark urnák azonban 1838-ki Martius 14-kén költ, s JD. alatt ide mellékelt levelében foglalt későbbi nyilatkozása szerint ugyanazon g. h. vonalon, szintúgy mint még alább a' sz. Gellért hegyi szorosnál 's annak táján több pontokon, olly egynyilásu híd is épülhetne tökéletes biztossággal, mellynek két oszlopa egészen a' medren kivül a' két partra jőne. E' hídnak mindazáltal minden czélra teljes biztossággal használhatásáért, minthogy annak lánczvonata olly iszonyú hosszú volna, csak annyiban kezeskedhetnék Clark úr, ha az átjárás rajta bizonyos rendszabások mellett történnék, mellyeknek meghaiárzását magának fentartja, mellyek szerint például egyszerre csak bizonyos meghatárzott számú nép mehessen a'hídon, a' kocsikat emberek húzzák, vagy hta eít nem is, a' lovak csak lépést menni engedtessenek rajta. Miket azonban Clark úr csupán mint előóvási rendszabályokat köt ki, minthogy más részről biztosan hiszi, hogy még egy illyes híd is, elkészülte után, olly tökéletesen megfelelőnek találtatnék, miszerint az emiitett rendszabályok egészen feleslegesekké válhatnának. Rennie ur' részéről 4 különböző lánczhídterv van ide mellékelve, / II. FI. és Fill. sz. alatt. Az első három szerint a' Pesten levő Nákóház' táján, hová mint legalkalmasb helyre Clark úr is az általa javaslott nagyobbik hidat építeni kívánná, — a